Siirry sisältöön

Timo Kokkila: Robomobiili

Copyright Timo Kokkila
Copyright Timo Kokkila
Copyright Timo Kokkila

DEFA:n tuoteuutuksia esiteltiin Franfurtin Automechanika-messuilla

Päällimmäisinä uutuuksina olivat toisen sukupolven latausasemat ladattaville autoille.

Ensimmäisenä uusista latausasemista odotetaan markkinoille DEFA Solid -asemaa, jonka myynnin arvioidaan alkavan joulukuussa.

DEFA Solid on erittäin helposti asennettava 1-vaiheinen latausasema kiinteällä Type 2 -kaapelilla. Laite voidaan asentaa kiinteästi olemassa olevaan pistokkeeseen, ja sähköasentaja voi säätää laitteen tehon laitteessa olevasta kiertokytkimestä. DEFA Solidissa ei ole energiamittaria.

Vuoden 2023 ensimmäiselle neljännekselle odotetaan markkinoille DEFA:n Power-latausasemaa. Tämä latausasema on teholtaan maks. 22 kW ja varustettu kiinteällä Type 2 -kaapelilla, MID-hyväksytyllä energiamittarilla, integroidulla näytöllä sekä erittäin älykkäällä kuormanhallinnalla.  DEFA:n Power antaa luvatun maksimitehon kuumissakin olosuhteissa, joissa monet nyt markkinoilla olevat laitteet vähentävät tehoa hallitakseen laitteessa nousevia lämpötiloja.

Defa eMove kannettava sähköauton laturi 8 A Schuko – Type 2

DEFA eMove Mode 2 (Schuko-lataus) -laturi on tämän vuoden tuoteuutuuksia.

Laitteessa on kiinnitetty erityistä huomiota turvallisuuteen. eMove-latauslaitteessa on sekä ohjainyksikössä että itse pistokkeessa anturit mittaamassa lämpötilaa. Pistokkeen anturit reagoivat 60°C lämpötilaan vähentämällä tehoa ja lopettavat lataamisen, jos pistokkeen lämpötila nousee 75°C asti.

eMoven kaapelin pistoke/kädensija on yliajon kestävä ja suunniteltu siten, että se on oikeassa kulmassa auton latauspistokkeeseen nähden. Laitteen ohjainyksikkö on tehty alumiinista, ja myös se on yliajon kestävä. DEFA eMoven kaapeli (kuten kaikki DEFA:n latauskaapelit) pysyy joustavana aina –40°C lämpötilaan asti. eMove on vakioasetuksena teholtaan 8 A, mutta käyttäjä pystyy tarpeen vaatiessa lataamaan autoaan kahden tunnin ajan 12 ampeer-in teholla.

DEFA:n korjaamolatureiden tuotevalikoima on nyt täydentynyt 50 A ja 125 A -latureilla. DEFA:lla on valikoimassaan lisäksi 25 A ja 35 A -korjaamolaturit eli valikoimasta löytyy ratkaisu moneen tarpeeseen. Latureista 35 – 125 A -versiot lataavat myös Li-ion-akkuja, ja näissä latureissa on kaikissa irrotettavat kaapelit. Uutta 125 A / 12 V -akkulaturia voidaan käyttää myös 24 V -versiona, tällöin teho on 60 A. 125 ampeerin laturissa on intuitiivinen näyttö.

DEFA:n kiinteiden akkulatureiden mallisto on täydentynyt 1 x 20 A sekä 2 x 20 A -Li-ion-latureilla.

Näin DEFA pyrkii vastaamaan tulevaisuuden haasteisiin, joissa nähdään Li-ion-akkujen määrän yleistyvän asteittain.

Hyötyajoneuvojen ja varsinkin hälytysajoneuvojen (poliisi, ambulanssit) käyttäjät ovat toivoneet edullista ”starter kill” -vaihtoehtoa, jolla estettäisiin autojen lähtö esim. hälytysajoon silloin, kun latauskaapeli on vielä kytkettynä autoon.

DEFA vastaa näihin toiveisiin tuomalla markkinoille kytkentäsarjan, jossa on led-valo (käyttäjät tietävät auton olevan latauksessa), yli 50 000 käyttökertaa kestävä pistoke sekä IP55-luokitus. Kytkentäsarja estää auton käynnistämisen, ellei latausta ole keskeytetty ja kaapelia poistettu. Tuote tulee markkinoille vuoden 2023 ensimmäisen neljänneksen aikana.  

eMove – Red Dot Design Award 2022 -voittaja

Jouko Innanen: Herra Kaaranen

Taiteilija Jouko Innanen (1952-2019) piirsi suosittuja Herra Kaaranen -sarjakuvia RVK Uutisiin vuodesta 1979 vuoteen 2018. Vuonna 2010 ilmestyi Automedioiden kustantama kirja Herra Kaaranen. Sarjakuvaperinne on jatkunut lehdessämme vuodesta 1979.

Nokian Renkaat Oyj investoi tehtaaseen Romaniassa

Nokian Renkaiden hallitus on päättänyt investoida uuteen henkilöautorengastehtaaseen Romaniassa. Uudishankkeena rakennettava tehdas sijoittuu Oradeaan, joka sijaitsee Romanian luoteisosassa lähellä Unkarin rajaa. Tehtaan vuotuinen kapasiteetti on 6 miljoonaa rengasta, ja sitä on mahdollista laajentaa tulevaisuudessa. Tehtaan yhteyteen rakennetaan jakelukeskus renkaiden varastointia ja jakelua varten. Kokonaisinvestoinnin arvioidaan olevan noin 650 miljoonaa euroa. Rakennustyöt on tarkoitus aloittaa vuoden 2023 alussa, ja ensimmäiset renkaat arvioidaan valmistettavan vuoden 2024 jälkimmäisellä vuosipuoliskolla. Kaupallisen rengastuotannon odotetaan alkavan alkuvuodesta 2025. 

Romanian tehtaan arvioidaan työllistävän noin 500 henkilöä. Tuotanto keskittyy pääosin Keski-Euroopan markkinoille suunnattujen isompien henkilöautorenkaiden ja SUV-renkaiden valmistukseen.

Kesäkuussa 2022 Nokian Renkaiden hallitus päätti aloittaa yhtiön hallitun vetäytymisen Venäjältä. Ukrainan sodasta ja siitä seuranneista, kiristyneistä pakotteista johtuen Nokian Renkaat Oyj:llä ei ole enää edellytyksiä jatkaa toimintaa kestävällä tavalla Venäjällä. Lokakuussa Nokian Renkaat allekirjoitti sopimuksen Venäjän toimintojen myynnistä. Rengassaatavuuden turvaamiseksi Nokian Renkaat päätti jo aiemmin tänä vuonna nopeuttaa investointia uuteen tuotantokapasiteettiin Euroopassa, ja Romaniaan rakentuva tehdas on olennainen osa tätä suunnitelmaa. Samalla yhtiö on jatkanut kapasiteetin lisäämistä tehtaillaan Suomessa ja Yhdysvalloissa pyrkien näin hajauttamaan tuotantoaan maantieteellisesti.

Kirjoittaja: Valentina Ahlavuo

Lapin Kumi osti Kolarin Kumin

Lapin Kumi Oy on hankkinut nimiinsä Kolarin Kumi Oy:n koko osakekannan. Kolarin Kumin omistajat, Juha-Pekka ja Janne Pasma, jatkavat tehtävissään, kuten muukin henkilöstö ja yhtiö jatkaa toimintaa erillisenä yhtiönä. 

Kevitsan kaivoksen kiviauton renkaat ovat jättikokoisia, halkaisijaltaan yli neljä metriä.

Kevitsan kaivoksen kiviauton renkaat ovat jättikokoisia. Renkaan korjausta suunnittelemassa Lapin Kumi toimitusjohtaja Ville Ruokanen (renkaan sisällä) ja asiantuntija Ben Wickström.

”Kolarin Kumin kaksi pohjoisen toimipistettä täydentävät hienosti meidän jo olemassa olevaa palveluverkostoamme. Täällä pohjoisessa on useita isoja kaivoksia ja tehtaita, joissa rengashuollon pitää toimia saumattomasti 24/7. Nyt tehdyllä kaupalla pystymme yhdistämään voimamme ja palvelukykymme paranee entisestään. Kolarin Kumi on hienosti hoidettu perheyritys ja henkilökunnalla on vankka ammattiosaaminen,” sanoo Lapin Kumi Oy:n toimitusjohtaja Ville Ruokanen.

Kolarin Kumi Oy on perustettu 1991. Kolarin Kumi Oy:n liikevaihto oli viime tilikaudella 6,8 miljoonaa euroa. Yritys työllistää vakituisesti 19 henkilöä.

Kirjoittaja: Valentina Ahlavuo