Rutger Veerman, Vimexa Automotive, Autotek Finland ja Retrorenkaat – Kansainvälinen suomalainen yli 10 vuotta
Kansainvälisen tukkukaupan menestyjän Vimexa Automotiven perustaja Rutger Veerman vahvistaa yrityksen asemaa myös Suomen rengasalan vähittäiskaupassa.
Veerman pyörittää nykyisin kahta rengasliikettä Suomessa. Veermanin omistama Autotek Finland Oy toivotti maaliskuussa tervetulleeksi saman katon alle uuden tulokkaan, Retrorenkaat. Yrityskauppa tehtiin Retrorenkaiden perustajan Timo Keskisen kanssa talvella 2024. Veermanin omistaman kolmen yrityksen yhteinen liikevaihto on yhteensä noin 10 miljoonaa euroa.
Uran määrätietoinen kehitys
Rutger Veermanin kansainvälinen yrittäjäura edustaa kestokykyistä kehitystä ja määrätietoista etenemistä. Hollannissa syntynyt Veerman muutti Suomeen vuonna 2017. Siihen mennessä hän oli rakentanut määrätietoisen ammattiuran kansainvälisessä rengastukkukaupassa. Veerman perusti oman yrityksen vuonna 2014. Haastavan vuosikymmenen aikana Vimexa on kehittynyt yksinyrittäjän toimintamallista kansainvälisen renkaiden ja vanteiden tukkukaupan globaalivälittäjäksi. ”Vimexan perustamisen tarkoitus oli luoda valmistajille ja tavarantoimittajille sellaista kaupallista kanavaa, joka tavoittaa ja myös ennakoi teollisuuden jakelutarpeita. Tukkukaupan palveluiden lisäksi tarjoamme asiakkaillemme konsultointipalveluja sekä mm. räätälöityjä ostohallintokonsepteja. Vimexalla on näkyvä läsnäolo Euroopan tukkumarkkinoilla”, kertoo Veerman.
Yrityshankintoja Suomessa
Vimexan kansainvälinen menestys tuki Veermanin ajatusta kehittää yritystoimintaa Suomessa. Tammikuussa 2023 Veerman osti perinteikkään Autotek Finland Oy:n liikennetoiminnan. Rengasliikkeen toimitilat sijaitsevat Vantaan Petikossa erinomaisen liikenneväylän varrella. Juuri tällä hetkellä Kehä 3:n teollisuusalueelle investoidaan massiivisesti. Petikossa sijaitsee useita autonmaahantuojien palvelupisteitä. ”Kahden kuukauden kuluttua toivotamme tervetulleeksi uusia naapureita. Teslan uusi lippulaivamyymälä sekä muutaman autonmaahantuojan liike avataan Autotekin viereen. Ensi syyskuussa aloitamme Autotekin julkisivun korjaustyöt. Samalla parannetaan yrityksen sisätilojen käyttömahdollisuuksia sekä asiakkaita että Autotekin henkilökuntaa varten. Yrityksen ilme nykyaikaistetaan ja tasoa kohotetaan tulevaisuutta ajatellen”, suunnittelee Veerman.
”Yrittäjänä edustan kestävän kehityksen ja innovatiivisen kasvun aatetta. Autotekilla on selkeästi kasvun varaa pääkaupunkiseudulla, ja Retrorenkaiden liittyminen tuoteperheeseen tuo meille uusia asiakkaita myös valtakunnallisesti”, painottaa Veerman.
Autotek Finland ja nyt myös Retrorenkaat ovat hyvä esimerkki siitä, kuinka uuden omistajan myötä perinteiselle liiketoiminnalle syntyy uutta lisäarvoa kotimaassa sekä kansainvälisesti. Yrityshankinnalla syntynyt synergia on rakennettu win-win-periaatteella. Vimexan globaalitunnettuus tuo Autotekin sekä Retrorenkaat lähemmäksi kansainvälistä rengastukkukauppaa ja kehittää nykyaikaista toimintamallia. Samalla Vimexan asema vahvistuu Pohjoismaissa, kiitos liiketoiminnan Suomen rengasmarkkinoilla.
Erikoistumisella on tulevaisuutta
Veerman suhtautuu rengasalan kehitykseen rauhallisen positiivisesti. Vimexan yrityskohtainen kehitys tulee jatkossa tapahtumaan sekä rengasalan tukku- että vähittäiskaupassa. Veerman pitää tärkeänä yritystoiminnan erikoistumista niche-tuotesegmentillä, kuten Retrorenkaiden yrityskauppa on osoittanut. Suuntaa tullaan jatkamaan.
Yrityskauppa:
Retrorenkaat uuteen alkuun Vantaalle
Retrorenkaiden perustaja Timo Keskinen on tyytyväinen. Vuonna 2014 perustettu klassikkorenkaiden myyntiin erikoistunut yritys sai hyvän jatkajan, kun Autotek Finlandin omistaja Rutger Veerman tarttui myyntitarjoukseen. ”Retrorenkaat sopii täydellisesti yhteen Autotek Finlandin kanssa. Saamme jatkaa ja kehittää perinteisen suomalaisen rengasliikkeen toimintaa uudelle tasolle”, kertoo yrittäjä Rutger Veerman, Autotek Finland Oy.
Keskinen eläkkeelle, Retrorenkaat uudelle omistajalle
Timo Keskinen jäi eläkkeelle kymmenien vuosien rengasalan yrittäjyyden jälkeen. Timon harrastuspiiriin on vuosien aikana kuulunut myös rengasalan historian säilyttäminen, antiikin keräily ja museoautojen korjaaminen. Harrastusten tiimoilta Keskisellä oli laaja verkosto Suomen museo- ja erikoisautojen piireissä. Retrorenkaat Ky:n tarina alkoi vuonna 2014, kun Timo päätti myydä Vammalan Rengaspalvelu Ky:n liiketoimintaa ja toiminimen. Yrityskaupan jälkeen piti keksiä uusi toiminimi jo vakiintuneelle toiminnalle veteraanirenkaiden parissa.
Harrastuksesta liiketoimintaan
”Veteraanikaluston renkaat ovat olleet Vammalan Rengaspalvelun ohjelmassa jo useita vuosia, koska olen itsekin harrastanut kaikenlaista vanhempaa kalustoa”, kertoo Timo.
”Kaverit alkoivat kysellä apua omiin rengasmurheisiinsa, kun vanhempaan kalustoon ei normaalin rengaskaupan tarjonta soveltunut eikä liioin kotimaista erikoisosaamista ollut juurikaan tarjolla”, hän jatkaa.
Kattava merkkipaletti
”Neuvottelin jo 1980-luvulla hankintasopimukset esimerkiksi alan suurimman toimijan Coker Tire Co:n sekä Michelinin Classic-osaston kanssa. Myös portugalilainen Camac oli tuolloin mukana kuvioissa. Lisänä oli muutamia pienempiä alan kansainvälisiä toimijoita”, muistelee Timo.
Vammalan Rengaspalvelulla oli tuohon aikaan kattava tarjonta tunnettuja merkkejä, mm. Michelin, Firestone, BF Goodrich, Coker, Avon, Vredestein, Camac ym.
Harrastajia on moneksi
”Harrastajakenttä jakautuu useisiin eri koulukuntiin, kuten entisöijät, jotka pyrkivät mahdollisimman lähelle alkuperäisyyttä, tai Hotrod-harrastajat, jotka laittavat uutta tekniikkaa vanhoihin kuoseihin. Yhtenä ryhmänä ovat sitten autojen modifioijat, jotka rakentavat kalustoa oman maun mukaan”, luettelee Timo. Hän lisää, että Suomessa harrastuksen kohteina ovat myös muut ajoneuvot, kuten moottoripyörät, mopot, traktorit tai erilaiset työkoneet.
Veteraanirenkaille on kysyntää
Retrorenkaiden asiakaskuntana on vuosien varrella ollut laaja joukko rengasliikkeitä, entisöintifirmoja ja muutostöitä tekeviä yrityksiä ympäri Suomen.
Pienen paikkakunnan erikoisrengasliikkeellä oli myös kansainvälisiä kontakteja mm. Baltiaan ja sikäläisiin entisöintiyrityksiin. ”Aikanaan Venäjällekin toimitettiin renkaita, nyt ei enää. Mieleen tulee vaikka voitonpäivän paraatiin osallistuneen tykin renkaat, jotka vuosia sitten sinne toimitin”, kertoo Timo.
Timolla on monta tarinaa vuosien varrelta. ”Joskus 1990-luvulla eräs asiakas halusi valkosivuiset nastarenkaat isoon jenkkiautoon. Näitä ei enää juurikaan ollut tarjolla, mutta onnistuin sellaiset kuitenkin jostakin löytämään. Soitin asiakkaalle, että homma onnistuu, vaikka renkaat olivatkin jo hiukan vanhempaa valmistusta.
Tähän asiakas kommentoi, että ei sillä isoa merkitystä ole, kun autolla ajetaan lähinnä joskus paraateissa. Laita renkaat tulemaan ja lasku sitten tasavallan presidentin kansliaan”, Timo hymähtää.
Rengasetsivä Timo Keskinen
Vuosien varrella monista asiakkaista on tullut hyviä tuttuja ja näin työ sekä oma harrastus ovat mukavalla tavalla kohdanneet. ”Mielenkiintoista on ollut etsiä soveltuvia renkaita, joskus hyvinkin harvinaisiin ajoneuvoihin. Monesti on hienoa, kun voi asiakkaalle ilmoittaa, että kyllä tämäkin asia saadaan hoidetuksi.”
”Rengastettua kalustoa on reilusti yli sadan vuoden ajalta, ainakin REO vuodelta 1906, jolla mm. Ruotsin kuningasparia kuljetettiin heidän Vaasan-vierailullaan,” kertoo Timo. Jatkamme keskustelua Timon kanssa ja julkaisemme hänen muistojaan seuraavissa RVK Uutisten numeroissa.
Kirjoittaja: Valentina Ahlavuo
