Schaeffler tuo korjausratkaisut Stellantis-ajoneuvojen EMR3-sähköakseleihin
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions laajentaa sähköakselien korjausratkaisujaan Stellantis-ajoneuvoihin. Uudet Schaeffler E-Axle RepSystem-G- ja RepSystem-M -korjaussarjat sekä markkinoille uutena tuleva Vitesco E-Axle PEU KIT mahdollistavat EMR3-akselin korjauksen ilman koko akselin vaihtoa.
Aiemmin sähkömoottorin, vaihteiston tai tehoelektroniikan viat esimerkiksi Opel Mokassa tai Peugeot e-208:ssa johtivat usein koko e-akselin vaihtoon. Uusien ratkaisujen myötä korjaamot voivat nyt korjata yksittäisiä komponentteja kustannustehokkaammin.
Korjausratkaisut moottorille ja vaihteistolle
E-Axle RepSystem-G ja RepSystem-M mahdollistavat EMR3-akselin vaihteiston ja sähkömoottorin korjauksen. Sarjat sisältävät OE-laatuiset laakerit ja tiivisteet sekä yksityiskohtaiset korjausohjeet.
Korjaustyötä tukee Schaefflerin E-Axle Repair Tool, joka mahdollistaa roottorin ja staattorin kosketuksettoman purun ja asennuksen. Työkalu vähentää fyysistä kuormitusta ja ehkäisee magneettivoimien aiheuttamia vaurioita.
Uutta: ratkaisu tehoelektroniikan korjaukseen
Uusi Vitesco E-Axle PEU KIT tuo ensimmäistä kertaa markkinoille korjausratkaisun tehoelektroniikan alueelle. PEU-yksikön viat johtuvat usein esimerkiksi johdin- tai liitosvaurioista.
Sarjat mahdollistavat muun muassa jäähdytysjärjestelmän ja signaalikaapeloinnin korjaukset ilman koko akselin vaihtoa. Paketit sisältävät tarvittavat komponentit sekä OE-tason asennusohjeet momentti- ja kiristysjärjestyksineen.

Kattava ratkaisu kasvavaan korjaustarpeeseen
Schaefflerin ratkaisut kattavat nyt kaikki EMR3-akselin kolme päämoduulia: sähkömoottorin, vaihteiston ja tehoelektroniikan. EMR3-akselia on käytetty Stellantis-ajoneuvoissa vuodesta 2019, ja takuuajan päättyessä ajoneuvot siirtyvät yhä useammin riippumattomien korjaamoiden huollettaviksi.
Ratkaisut kattavat maailmanlaajuisesti yli 500 000 ajoneuvoa.