Siirry sisältöön
Kestävä kehitys
31.10.2022

Hankook parantaa sähköistä talviautoilua – päätavoitteena kestävä kehitys

Hankook iON evo -kesärenkaan jälkeen uusi Hankook iON Winter on maailmanlaajuisen iON-rengasperheen toinen jäsen, joka on suunniteltu erityisesti sähköajoneuvoihin. Premium-renkaiden valmistaja pyrkii näin edistämään sähköistä liikkuvuutta myös kylmänä vuodenaikana.

Hankook ja Formula E

Rengasuutuus esiteltiin näyttävässä kansainvälisessä tapahtumassa Itävallan Innsbruckissa. Tapahtuman yhteydessä Hankook julkisti uuden yhteistyöavauksen Formula E:n kanssa. Rengasteollisuuden ja maailman suurimpiin kuuluvan sähköautokilpailujen järjestäjän yhteistyöavaus luo uutta voimaa kestävälle kehitykselle autoteollisuudessa. Hankook on tuotekehityksen edelläkävijä ja voimakas globaali taho, joka näyttää suuntaa koko rengasteollisuudelle. Sähköinen autoilu on voimakkaasti kasvava liikkuvuuden muoto. Teknologioiden nopea kehitys luo toiveita tehokkaammasta autoilun sähköisyydestä myös Pohjoismaissa.

Hankook iON on suunniteltu kestämään

Uuden renkaan ominaisuuksia ovat alennettu vierintävastus ja alhainen vierintämelu. Perinteisiin renkaisiin verrattuna tämä tarkoittaa pidempää toimintamatkaa akun latausta kohden ja nautinnollisempaa ajokokemusta. Lisäksi uudet Hankook iON -tuotteet on suunniteltu erityisesti kestämään voimakkaiden sähköajoneuvojen välitöntä suurta vääntömomenttia.

Hankook iON winter -talvirengas

Erityinen haaste: talvirenkaat sähköautoille

Hankook iON Winterissä on erikoisvalmisteinen kulutuspinnan seos, joka varmistaa pienimmän mahdollisen vierintävastuksen heikentämättä kuitenkaan suorituskykyä märillä ja lumisilla teillä. Luonnonöljyt takaavat tarvittavan pidon myös matalissa lämpötiloissa. Poikkeuksellinen joustavuus mahdollistaa renkaan mukautumisen tienpintaan ja minimoi liikkeen profiilissa.

Vierintämelu on erityinen haaste talvirenkaiden kanssa. Uusi kulutuspinnan muotoilu vähentää huomattavasti melupäästöjä ääniaaltojen aktiivisen ohjauksen ansiosta. Integroitu Sound absorber™ -tekniikka vähentää melutasoa myös auton sisällä. Samaan aikaan aerodynaaminen optimointi välttää ylimääräisen ilman turbulenssin ja vähentää ilmanvastusta. Tämä sekä laskee melutasoa että pidentää auton toimintamatkaa. Korkea piidioksidipitoisuus tarjoaa pitoa märillä teillä, sillä se estää vaarallisen vesikalvon muodostumisen tienpinnan ja renkaan väliin.

Hankook iON Winter on saatavilla 18–22 tuuman kokoisena.

Kirjoittaja: Valentina Ahlavuo