EV-akkukorjaukset ja kalustopalvelut tuovat kasvua Pohjoismaiden korjaamoille
Pohjoismaiden riippumaton jälkimarkkina erottuu Euroopassa keskittyneellä varaosakaupalla, vahvoilla korjaamoverkostoilla ja sähköistyvällä autokannalla. Automediat.comin järjestämä The Focus on Nordic IAM panelissa Automechanika Frankfurtissa puhunut Antti Wolk, Wolk & Nikolic After Sales Intelligence, nosti kasvumahdollisuuksiksi sähköautojen akkujen korjaukset, yrityskalustojen huoltosopimukset ja takuukauden ohittaneiden autojen vaativat korjaukset.
Markkina-asiantuntija Antti Wolk , Wolk & Nikolic After Sales Intelligence tarkasteli Suomen, Ruotsin, Norjan ja Tanskan jälkimarkkinoita Automediat.comin järjestämässä The Focus on Nordic IAM -tilaisuudessa 9. syyskuuta 2026. Hänen esityksensä yhdisti markkinoiden rakennetta kuvaavat luvut ja arviot siitä, millaisia palveluja autokannan muutos edellyttää riippumattomilta korjaamoilta ja varaosatoimittajilta.
Wolkin vuoden 2025 vertailussa neljän maan riippumattoman varaosajakelu- ja vähittäiskaupan yritysten yhteenlaskettu liikevaihto oli 8,98 miljardia euroa. Se vastasi 7,3 prosenttia vertailun 45 Euroopan maan yritysliikevaihdosta ja oli suuruusluokaltaan lähellä Puolaa. Luku kuvaa jakelu- ja vähittäiskaupan yritysten liikevaihtoa, eikä sitä voi käyttää koko huolto- ja korjausmarkkinan arvona.
Viiden suurimman yrityksen osuus pohjoismaisesta liikevaihdosta oli 43,2 prosenttia. Euroopan vertailussa viiden suurimman osuus oli 16,4 prosenttia. Pohjoismaiden viiden kärkeen kuuluivat Biltema, MEKO, Broman Group, KG Knutsson ja T. Hansen Gruppen. Varaosatoimittajille vertailu korostaa suurten jakeluyritysten merkitystä markkinoille pääsyssä.
Pohjoismaiden korjaamoissa vastaava erityispiirre on verkostoihin kuuluminen. Wolkin vuoden 2024 henkilöautokorjaamoja koskevassa aineistossa 55,6 prosenttia pohjoismaisista riippumattomista korjaamoista kuului ketjuun, franchisingverkostoon tai muuhun yhteistyöjärjestelmään. Muun Euroopan 34 maan vertailussa osuus oli 28,4 prosenttia. Riippumattomien korjaamoiden osuus kaikista korjaamoista oli molemmilla alueilla yli 80 prosenttia.
Kirjoittaja: Valentina Ahlavuo, Automediat.com
