Siirry sisältöön
Korjaamo
15.12.2025

Tekninen koulutus kriittisessä asemassa

Autoalan Palvelutuottajat ry varoittaa teknisen alan osaajapulan syvenevän, ellei peruskoulujen ja lukioiden teknistä opetusta vahvisteta. Järjestö ajaa uuden TTT-oppiaineen käyttöönottoa ja opettajakoulutuksen palauttamista turvaamaan tulevaisuuden tekijät.

Autoalan Palvelutuottajat ry (AAPT) nostaa esiin kasvavan huolen tulevaisuuden teknisen alan osaajista. Työvoiman saatavuus heikkenee useilla aloilla, ja järjestön mukaan ongelmaan on tartuttava jo ennen ammatillisia opintoja. AAPT:n mukaan ratkaisut löytyvät yritysten, oppilaitosten ja koulutuspolitiikan yhteisistä toimista.

AAPT:n jäsenyritykset lisäävät harjoittelupaikkoja ja tiivistävät yhteistyötä ammatillisten oppilaitosten kanssa. Samalla järjestö haluaa vaikuttaa siihen, että tekniikan perusteet palautetaan osaksi peruskoulun ja lukion opetusta. AAPT on jäsenenä Pro Teknologia ry:ssä, jonka tavoitteena on tuoda peruskouluihin ja lukioihin uusi Tekninen työ ja teknologia -oppiaine (TTT) sekä käynnistää sen opettajakoulutus uudelleen. AAPT:n hallituksen puheenjohtaja Harri Heilimä toimii Pro Teknologian hallituksessa järjestön edustajana.

Heilimän mukaan muutos on kiireellinen. Tekninen työ oppiaineena ja sen opettajakoulutus on aiemmilta vuosilta lakkautettu, mikä on vähentänyt teknisen työn opetusta yläkouluissa jopa 67 prosenttia. Samalla oppilaiden kiinnostus valita tekninen työ valinnaisaineeksi on laskenut merkittävästi. ”Kehityssuunta on huono ja koskettaa monia toimialoja, ei pelkästään autoalaa. Tarvitsemme tulevaisuuden tekijöitä, ja TTT-koulutus on tärkeä askel koko Suomen kannalta”, Heilimä korostaa.

Huoli teknisten alojen tulevaisuuden osaajista on yhteinen myös työntekijäjärjestöille. Joulukuun alussa Teollisuusliitto, JHL ja PAM järjestivät Tulevaisuuden ammattiosaaminen -seminaarin, jossa työnantajajärjestöt ja Pro Teknologia ry keskustelivat ammatillisen koulutuksen suunnasta. Seminaarissa käsiteltiin peruskoulutuksen järjestämistä, jatkuvan oppimisen kehittämistä ja koulutustason nostamistarpeita.

Heilimän mukaan yhteinen keskustelu eri työmarkkinaosapuolten kesken on tässä tilanteessa olennaista. ”Kun päämäärä on sama, tarvitaan kaikki voimat asian taakse. TTT-koulutus tarjoaa kustannustehokkaan tavan herättää nuorten kiinnostus teknisiin aloihin ja vahvistaa tulevaisuuden osaamista. Sen eteen tehdään töitä.”

Lisää aiheesta

Korjaamo

Schaeffler tuo korjausratkaisut Stellantis-ajoneuvojen EMR3-sähköakseleihin

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions laajentaa sähköakselien korjausratkaisujaan Stellantis-ajoneuvoihin. Uudet Schaeffler E-Axle RepSystem-G- ja RepSystem-M -korjaussarjat sekä markkinoille uutena tuleva Vitesco…
Korjaamo

AD-korjaamoketjun vuosikokous Tampereella: sähköistyminen, saatavuus ja korjaamoiden osaaminen keskiössä

AD-korjaamoketjun vuosikokous kokosi maaliskuussa Tampereelle noin 250 alan toimijaa eri puolilta Suomea. Päivän aikana käsiteltiin jälkimarkkinoiden ajankohtaisia teemoja, kuten varaosamarkkinan…
Korjaamo

OE-jarruosaamista jälkimarkkinoille  – Textar panostaa kattavuuteen ja ensiasennustasoon

Autotarvikkeen maahantuoma Textar on yksi maailman tunnetuimmista OE-taustaisista jarrumerkeistä. Pitkä ensiasennushistoria ja poikkeuksellisen laaja mallikattavuus tekevät siitä merkittävän toimijan myös…