Täysin uusi Dacia Duster yksi Car of the Year 2025 finalisteista
Seitsemän automallin lista Car of the Year 2025, eli Vuoden Auto Euroopassa -finalisteista julkaistiin marraskuussa. Dacia Duster erottui laajan testauksen jälkeen 42 automallin listalta edukseen. Dacia on ensimmäistä kertaa ehdokkaana Car of The Year -palkinnon saajaksi.
Mitä vaaditaan vuoden autoksi?
Car of The Year -organisaation mukaan ”teknologinen innovaatio ja vastine rahalle ovat erityisen tärkeitä tekijöitä” Vuoden Auton valinnassa.
Teknologinen innovaatio
CMF-B -alustaan perustuva Duster hyötyy sähköistetyistä voimalinjoista, kuten Hybrid 140 -mallista. Voimalinja mahdollistaa jopa 80 % kaupunkiajosta sähköllä, mikä vastaavasti vähentää polttoaineen kulutusta jopa 40 %, kerrotaan autovalmistajalta.
Uuden Dusterin innovaatioihin kuuluu myös hiilijalanjälkeä pienentäviä ratkaisuja, kuten kierrätysmateriaalien käyttö. Erityisesti Starkle® on uraauurtava, täysin kierrätettävä muovi, joka on valmistettu 20 % kierrätysmateriaaleista ja jota käytetään rohkeasti auton ulkonäössä. Lisäinnovaatioihin kuuluu myös Dacian YouClip-järjestelmä, joka tarjoaa mahdollisuuden muokata sisustusta erilaisilla lisävarusteilla, kuten älypuhelinteline ja kätevän 3-in-1 mukiteline.
Vastinetta rahalle
Vuonna 2010 markkinoille saapunut Dacia Duster on houkutellut jo yli 2,5 miljoonaa asiakasta maailmanlaajuisesti. Se on ollut kokoluokkansa yksi Euroopan myydyimmistä malleista vuodesta 2018 lähtien erinomaisen varustelunsa ja hinta-laatusuhteensa ansiosta. Dusterin kolmas sukupolvi tarjoaa asiakkaillensa edelleen parasta vastinetta rahalle.
Car of The Year -palkinto jaetaan Brysselin autonäyttelyssä perjantaina 10.1.2025.
Vuoden Auto Suomessa 2025: ensimmäisen kierroksen ehdokkaat
Auto- ja liikennetoimittajat AuLi ry tekee Vuoden Auto Suomessa -valinnan nyt jo 11. kerran. Tänä vuonna ensimmäisellä äänestyskierroksella on mukana peräti 45 uutuusmallia. Vuoden Auto Suomessa 2025 julkistetaan 12.12.
Automaailman sähköistymisestä kertoo se, että 45 ehdokkaasta peräti 36 kuuluu ladattavien autojen kategoriaan. 16 ehdokasta on Suomessa myynnissä vain sähköautona, ja yhdeksän muun ehdokkaan yksi voimalinjavaihtoehto on täyssähköinen.
16 ehdokkaan yksi tai ainoa voimalinjavaihtoehto on ladattava bensiinihybridi. Neljä ehdokasta saa sekä lataushybridinä että sähköautona. Neljän ehdokkaan yksi moottorivaihtoehto on dieselmoottori.
Etuveto on vallitseva vetotapa, mutta kahdeksan ehdokasta on myynnissä ainoastaan nelivetoisena. 35 ehdokasta luokitellaan SUV-katumaasturiksi, mutta joukossa on myös muutama sedan-, farmari- ja avoautomalli.
Ehdokkaiden määrän lisäksi tuomaristolle antavat päänvaivaa 45 automallin isot hintaerot. Ehdokkaiden alkaen-hintojen skaala on 20 000–154 000 euroa ja parhaiden malliversioiden perushintojen skaala 23 000–408 000 euroa!
Auto- ja liikennetoimittajat ry
Valtakunnallisessa Auto- ja liikennetoimittajat ry:ssä on noin 110 jäsentä. Heistä henkilöautojen testaamiseen keskittyneet kuutisenkymmentä jäsentä valitsevat 20.11. mennessä kuusi mielestään vuoden merkittävintä uutuutta. Ennen ensimmäisen kierroksen äänestystä kaikki 45 ehdokasta ovat tuomariston koeajettavina Järvenpäässä Aino Areenalla järjestettävässä tilaisuudessa.
Vuoden Auto Suomessa 2025 valitaan kuuden toiselle kierrokselle päässeen ehdokkaan joukosta. Jatkoon valitut finalistit julkistetaan 20. marraskuuta, jolloin alkaa toinen äänestyskierros.
Vuoden Auto Suomessa 2025 -äänestyksen tulos paljastetaan torstaina 12.12. Helsingissä Tapahtumakeskus Koskenrannassa järjestettävässä Auto- ja Liikennegaalassa. Gaalan toteuttavat yhdessä AuLin kanssa Alma Media Business Events ja Autotuojat ja -teollisuus ry.
Lisätietoja: Auto- ja liikennetoimittajat ry