Uusi RengasCenter-jäsenliike Heinolaan

RengasCenter-verkosto laajenee Päijät-Hämeessä

Heinolassa viiden vuoden ajan toiminut Heinolan Rengaspiste on liittynyt Suomen suurimman yrittäjäomisteisen rengasliikeketjun jäseneksi. Yritys aloitti toimintansa autopesupalveluista, mutta pian toiminta laajentui rengas- ja huoltoliiketoimintoihin. “Olen yrittäjäperheestä ja vauhtia on piisannut pikkupojasta lähtien. Pienestä alkanut liiketoiminta on kehittynyt vuosi vuodelta, mutta edelleen ollaan ehdottomasti vasta alussa”, kertoo Heinolan Rengaspisteen yrittäjä Valtteri Turtiainen.

Rengaspalveluiden tarjonta sai alkunsa ajatuksesta mahdollistaa vikkelä ja nopea palvelu paikallisille, erityisesti sesonkiaikoina. Renkaita käytiinkin alkuun vaihtamassa asiakkaiden luona, mutta sittemmin palvelut on vakiutettu osaksi kivijalkaliikkeen ydintoimintoja. Kartoitus rengaspalveluiden ja tuotevalikoiman laajentamisesta entisestään on ollut mielessä jo reilun vuoden ajan. RengasCenter tuntui ainoalta luonnolliselta vaihtoehdolta riippumattomuutensa sekä yrittäjävetoisuutensa puolesta.

Kasvun, kehityksen ja entistä paremman asiakakokemuksen lähtökohdat kunnossa

Yksi suurimmista muutoksista tapahtui maaliskuussa 2025, kun liiketilat muutettiin Heinolan vanhan paloaseman kiinteistöön. Yhteistyötä viritettiin myös tuotteistuksen osalta loppukesästä alkaen.

“Valtteri on vuoden aikana osoittanut kasvu- ja kehityssuunnan olevan nuorelle yritykselle juurikin oikea. Tilat tukevat toimintoja tässä vaiheessa ja potentiaali laajentaa entisestään, esimerkiksi raskaan kaluston palveluihin itäisen Päijät-Hämeen alueella on merkittävä. Uskomme tämänkaltaisen yrittelijäisyyden poikivan arvoa verkostollemme nyt ja tulevaisuudessa. Mahtavaa että pääsemme olemaan Heinolan matkassa ja kehityksessä mukana konkreettisesi.”, toteaa RengasCenterin toimitusjohtaja Marko Mäkelä.

Kauppiassopimuksen allekirjoituksen myötä ketjun arvo on konkretisoitunut hyvin nopeasti Turtiaiselle. Näkemys selkeästä brändistä, toimiston tekemisestä ja vahvasta verkostosta olivat tätä ennen “hieman liian hyviä ollakseen totta”, kunnes asioita voitiin avata kokonaisuudessaan. 

“Ehdot ja ansaintamalli, sekä ketjun toimintojen läpinäkyvyys on erinomaisella tasolla. Vahvaan bränditekemiseen sekä kaupallisiin ehtoihin ja hankintakanaviin pääsee käsiksi heti. Lisäksi ketjulla on tarjota ratkaisuja nettisivuista sekä julkisivuohjelmista lähtien aina kahvikuppeihin saakka. Asiakkaille muutos näyttäytyy uuden brändin ja entistä kattavamman tuotevalikoiman muodossa – samat henkilöt ja liikkeen draivi säilyy! Paljon on opittavaa ja omaksuttavaa, mutta lähdemme kehittämään rengasmyyntiä nyt ihan toisista lähtökohdista”, Turtiainen päättää.

Heinolan Rengspiste ottaa käyttöönsä markkinointinimen RengasCenter Heinola, Heinolan Rengaspiste. Yrityksen toiminnot jatkuvat entisellään ja rengasvalikoima laajenee jo tulevaan talvirengaskauteen 2025-2026.

Liike palvelee osoitteessa A.F. Airon katu 1, 18100 Heinola.

 Rengascenter, Roihupellon Rengas: Muutos on valtava

Roihupellon Rengas Oy on muuttanut uusiin toimitiloihin kesällä 2025. Yrittäjä Hannu Temosella on pitkä historia alan toiminnoista, ja yrittäjän aika on vierähtänyt nopeasti edellisissä toimitiloissa. Tulppatien liiketilat kokivat 11 vuoden aikana suuria muutoksia, ja kapasiteettia on venytetty äärimmilleen useaan otteeseen. 

Toimitilat löytyivät asiakkaan vinkistä

”Vanhojen liiketilojen toimintoja jouduttiin hajauttamaan asiakasvirran ja renkaiden koon kasvun myötä, seinät tulivat vastaan jo ensimmäisten vuosien aikana. Rengashotelli- ja varastokapasiteettia siirrettiin ulkoiseen kiinteistöön, ja logistiikka alkoi käymään työntekijöillekin raskaaksi”, kertoo Hannu Temonen.

”Uusia toimitiloja oli etsitty jo pidemmän aikaa. Rengasliiketoimintaan soveltuvaa hallia ei ole ollut tarjolla, varsinkaan alueella, jolla toimimme. Asiakaspohjamme vuoksi muutto toiseen kaupunginosaan ei tullut kysymykseen. Uudet tilat löytyivät kuin vahingossa, kun asiakkaamme vinkkasi meille sopivista tiloista. Tämä oli hyvä uutinen, koska pääsimme vaikuttamaan remontointiin alusta alkaen ja tilat rakentuivat vastaamaan rengasliikkeen toimintoja”, jatkaa Hannu. 

Toimintaa ei keskeytetty

Muutos on ollut valtava. Asiakkaille tämä ei kuitenkaan ole näyttäytynyt – kovimmissakin sesongeissa ajoneuvoja saatiin vietyä prosessin läpi 170 – 180 päivässä, mutta asiakaskohtainen 20 minuutin vaihtoaika alkoi käydä tiukaksi lisääntyneen taustalogistiikan vuoksi. 

Uuden toimitilan läpivientikapasiteetin oletetaan olevan tulevana syksynä yli 200 autoa päivässä. ”Läpivientikapasiteetin nousu näkyy parempana palveluna ja toivottavasti myös parempana saavutettavuutena. Suuri muutos on kuitenkin sisäisen logistiikan tehostuminen, koska kaikki toiminnot ovat samojen seinien sisällä”, visioi Hannu.

”Toki remontti ja muutto oli pitkä raskas prosessi, mutta valmiiden tilojen myötä voimme vihdoin katsoa tulevaisuuteen. Uudet tilat mahdollistavat liiketoimintojen kehittämisen”, kuvaa yrittäjä.  

”Muuttohetkellä rengashalliasiakkaiden määrä oli 2 340, ja muuton edetessä säilösarjojen volyymi on noussut jo 2 720:een. Kokonaiskapasiteetin on laskettu vastaavan 3 070 auton kausisäilötarpeisiin. Vapaan lattiatilan määrä on jopa 2,5-kertaistunut, vaikka todellisuudessa toimitilojen koossa ei valtavaa eroa olekaan”, Temonen valaisee.

Sesonkivalmiutta viritettiin kesän aikana

Muutos aiempaan on kuitenkin kokonaisuudessaan merkittävä, ja käytössä olevan niin sanotun raakatilan toiminnallisuus aiotaan virittää huippuunsa. Esimerkiksi ohjauskulmien säädöt tulevat muuton myötä osaksi rengasliikkeen ympärivuotista palveluvalikoimaa, ja käsipareja vapautuu rengashotellin puolelta halliin kahden ihmisen edestä.

”Vaikka muutto on takana, on järjestäytymisessä edelleen jatkuvasti tekemistä. Myymälä valmistui hetki sitten, rengashotelli saadaan näinä päivinä viimeiseen muotoonsa, ja nosturit ovat ehtineet vaihtaa paikkaa jo useampaan kertaan. Ensimmäinen sesonki tulee näyttämään, miten operatiiviset toiminnot vakituisesti sijoittuvat”, nauraa Temonen.

Toimitilat ja kapasiteetti

Roihupellon Rengas Oy:n liiketoiminnan kannalta merkittävin muutos on säilytyspalvelu, jota ei ollut mahdollista tarjota rengasliikkeen vanhoissa tiloissa. Temosen mukaan lattiatila on kasvanut 2,5-kertaiseksi ilman merkittävää kokonaisneliöiden kasvua. ”Lattia-ala ei ole kasvanut kuin 450 neliötä, eli aiempi 1 550 neliötä on nyt hieman reilut 2 000 neliötä. Sen sijaan kuutiot ovat kasvaneet: liikkeen tila on korkeaa ja siksi käytännöllisempää. Nykyinen hallitila on 5,5 metriä korkeaa, mikä mahdollistaa renkaiden sijoittamisen tarvittaessa korkeampiin hyllyihin”, laskee Temonen. 

Palvelut ja uudistukset

Uusien tilojen myötä Roihupellon Renkaan palveluvalikoima on laajentunut. ”Palvelukonseptiimme ovat kuuluneet aurauskulmien säädöt. Uusissa tiloissa palvelu on nyt saatavilla ympäri vuoden. Uusi halli antaa mahdollisuuden suorittaa tätä palvelua ilman sesonkien aiheuttamaa keskeytystä. Tämä on merkittävä positiivinen muutos asiakkaiden kannalta”, korostaa Temonen.

”Pysymme jatkossakin perinteisenä rengasliikkeenä. Palvelukonsepti tulee olemaan sama kuin aiemmin. Emme ole laajentamassa huoltoihin tai muihin toimintoihin, jotka poikkeavat rengas- tai vannepalveluista. Olemme kivijalkaliike, josta voi hankkia ammattitaidolla renkaat ja vanteet sekä niihin liittyvät palvelut”, linjaa Hannu.  

Sesonki ja asiakaskokemus

Hannu Temonen odottaa, että muutto uusiin tiloihin tuo sujuvaa palvelua, pienentää stressiä ja houkuttelee uusia asiakkaita. ”Odotamme myös sitä, että pääsemme hiomaan omaa toimintaamme paremmaksi ja nopeammaksi”, kiteyttää Hannu.

Temonen katsoo, mitä aika tuo tullessaan. ”Haluamme tarjota parasta palvelua rengasliikkeessä, ja tulemme laajentamaan palvelujamme ensi vuonna. Luvassa on mm. vanteiden nonstop-korjausta, joka tukee toimintaamme merkittävästi”, lupailee Hannu Temonen.   

Kantolan Rengas Oy – 98 vuotta, neljäs yrittäjä­sukupolvi, neljä toimipistettä

Kantolan Rengas Oy:n uusi toimitusjohtaja Joni Larvanto edustaa Suomen vanhimman rengasliikkeen kolmatta sukupolvea. Yrittäjäperheen poikana hän tutustui bisnekseen jo kouluikäisenä. Rengastyöt olivat Jonille tuttuja lapsuudesta. Valmistuttuaan Tampereen kauppakorkeakoulusta vuonna 2013 Joni teki ansiokasta työtä eri yritysten markkinointitehtävissä. Hän työskenteli asiakasmyyntitehtävissä mm. Hartwallilla ja markkinointitoimisto Johdin Oy:ssä. 

Sukupolvenvaihdos tehtiin ajoissa

Joni käynnisti neuvottelut perheyrityksen jatkamisesta oma-aloitteisesti vuonna 2010. Kantolan Renkaan sukupolvenvaihdos alkoi vuonna 2016. Joni Larvanto osti yhtiön osakkeita itselleen ja aloitti työskentelyn yrityksessä vuonna 2017. Jonin nimitys Kantolan Rengas Oy:n toimitusjohtajaksi tapahtui keväällä 2025. Joni Larvannolla on rohkeutta luotsata perinteikäs perheyritys uuteen tulevaisuuteen.  

Osaava henkilökunta on rengasliikkeen pääoma. 

”Kantolan Renkaan henkilökunnan määrä vaihtelee sesonkien mukaan 25–40 henkilön välillä. Ydinryhmä on kokeneita rengasalan ammattilaisia, ja kaikki vakituisessa työsuhteessa olevat käyvät esimerkiksi rengasturvallisuuskorttikoulutuksen säännöllisesti”, kertoo Joni Larvanto.

Rengaskauppa kehittyy hektisesti

”Kaikki kilpailu rengasalalla on hyväksi, se kehittää toimintaa ja pitää mielen virkeänä. Rengasteollisuuden sisäinen kilpailu ei suoranaisesti vaikuta meidän liikeympäristöön, mutta ihmisten varovaisuus rahankäytössä on vaikuttanut siirtymiseen premium-merkeistä halvempiin vaihtoehtoihin”, huomauttaa Joni Larvanto.

Aktiivinen järjestötoiminta 

Kantolan Rengas oli vuonna 1980 mukana perustamassa koko Suomen kattavaa Eturengas-nimistä osto-organisaatiota. Toiminnan laajentuessa ketjun nimi muuttui vuonna 1989 RengasCenteriksi. Kysymme Joni Larvannolta, onko ketjun toiminnassa tapahtunut muutoksia viime vuosikymmenen aikana?

”RengasCenter-ketju jäsenyrityksineen on kehittynyt ajan saatossa toimintaympäristöään nopeammin sekä tehokkaammin ja on tällä hetkellä paremmassa iskussa kuin koskaan aiemmin”, hän vakuuttaa.

Tulevatko ketjujen ulkopuoliset rengasliikkeet toimeen nykymaailmassa? Mitkä ovat ketjuuntumisen edellytykset ja edut? 

”Meidän rakenteella ei ole mahdollista pärjätä ketjun ulkopuolella. Ketjulla on suurempi volyymi, joka tuo osto- ja muita synergiaetuja”, toteaa Larvanto.

Investointeja rakennuksiin ja koneisiin

”Kiinteistöissä olemme vuokralla. Koneet ja kalusto uusitaan tasaisin väliajoin. Teemme ostopäätöksiä koneiden kehityksen, innovaatioiden sekä työergonomian mukaan. Liiketoiminnan kehittämisen haasteet ovat pääsääntöisesti riippuvaisia toimivan johdon aktiivisuudesta ja ideoinnista. Rahoituksen ehtojen kiristyminen voi joissain tapauksissa olla rajoittava tekijä”, kiteyttää Joni Larvanto.

Kantolan Rengas Oy on Suomen vanhin yhtäjaksoisesti toiminut rengasliike. Lokakuussa 1927 Otto Kantola ja hänen yhtiökumppaninsa Haapanen avasivat Mikkelin Kumi­korjaamo Oy:n Juvantielle Rokkalanjoen varrelle. Alkuaikoina renkaiden korjaustoiminta, asennus ja myöhemmin pinnoitus olivat yrityksen ydintoimintoja uusien renkaiden huonon saatavuuden vuoksi. Haapanen oli ammatiltaan urheiluhieroja ja hoiti asiakkaitaan, muun muassa olympiavoittaja Heikki Hasua, kumikorjaamon takahuoneessa. Hän ei ottanut osaa yrityksen päivittäiseen toimintaan ja luopuikin sodan aikana osakkeistaan. Omistus siirtyi Otto Kantolalle. 

RengasCenter laajeni Lohjalle

Yrittäjä Kim Rajalin, RengasCenter Lohja: Joukosta täytyy erottua 

Lohjan Tynninharjun vilkkaalla kaupallisella alueella sijaitseva upouusi Rengascenter erottuu kaukaa. Entisen maatalous- ja hevostarvikemyymälän hallin sijainti on tuttu paikallisille ja antaa RengasCenterin uuden liikkeen toiminnalle paljon etuja. Avara asiakastila ja korkea valoisa asennushalli ovat kuin tehtyjä rengasliiketoimintaa varten. 

Kim Rajalin on tyytyväinen uuden rengasliikkeen sijaintiin. ”Ensimmäinen sesonki näyttää, miten toiminta tulee käynnistymään. Arvioimme, että henkilöautoasiakkaat tulevat löytämään meidät helposti. RengasCenterin tunnettuus tukee toimintaamme. Ketjussakin voimme erottua omalla autenttisella tavalla palvella asiakkaita”, kertoo Kim Rajalin.

”Laaja kevyen- ja raskaan kaluston rengaspalvelukokonaisuus on rakennettu palvelemaan kaikkia Lohjan talousalueen 55 000 asukasta sekä yrityksiä”, kerrotaan RengasCenteriltä.

Kahden rengasliikkeen yritys

Lohjan RengasCenter on Kirkkonummen Rengaspiste Oy:n uusin toimipiste. ”Jossakin vaiheessa totesimme, että yritystoimintamme painoarvo on kasvanut merkittävästi ja että voimme laajentaa toimintaa avaamalla uuden rengasliikkeen toiselle paikkakunnalle. Kahden toimipisteen voimalla saamme paremman ostovolyymin ja pystymme hyödyntämään RengasCenter -ketjun ostoetuja”, linjaa Kim Rajalin.  

”Sain syyskuussa 2024 puhelun vuokraisännältä, että alueelle tarvittaisiin ehdottomasti täyden palvelun rengasliike. Tieto Lohjan Tynninharjun vapautuneesta hallista tuli meille yllättäen. RengasCenterillä ei ennen ollut toimipistettä Lohjalla. Varasto ja rengashotelli Siuntiossa suljettiin joulukuussa ja kaikki toiminnot sieltä siirrettiin Lohjalle”, kertoo Rajalin.

”Kirkkonummen Rengaspiste Oy:n toimipisteessä Masalassa on kolme henkilö- ja pakettiauton renkaanvaihtopistettä ja runsaasti rengashotellipaikkoja. Lohjan toimipisteen palvelukonsepti on laajempi. Lohjalla voidaan tehdä rengastyöt lähes kaikkiin ajoneuvoihin, mukaan lukien henkilö- ja kuorma-auto- sekä traktori- ja maansiirtokonerenkaiden asennukset”, kertoo Rajalin.

”Kirkkonummen Rengaspiste Masalassa halutaan rauhoittaa pääsääntöisesti kevyen ajoneuvokaluston asiakkaiden palvelemiseen. Siuntiossa sijaitseva raskaan kaluston hallimme ei ollut optimaalinen asiakkaille eikä työsuoritteelle. Nyt pääsimme rakentamaan puhtaalta pöydältä nykyajan standardeja vastaavan rengasliikkeen loistavalle markkinapaikalle ja sopiviin raameihin”, toteaa toimitusjohtaja Kim Rajalin.

Myymälä toivottaa asiakkaat tervetulleiksi

Uuden rengasliikkeen avaaminen nopealla aikataululla on ollut intensiivistä. Marraskuussa alkaneissa muutostöissä siirrettiin muun muassa hallin sisäseiniä ja rakennettiin raakatilaan avara myymälä. Hallista tehtiin läpiajettava, ja sellaisena se palvelee ihanteellisesti myös kuorma-autoilijoita. Tilan, rengaskoneiden ja muiden laitteiden lisäksi investointeja on tehty käsipareihin.

”Kirkkonummen liikevaihto oli viime tilikaudella noin 1.2 M€ ja tavoite on Lohjan osalta noin 1,7 – 2,0 M€. Toki Lohja on uusi toimipiste, joten aika näyttää, mihin kehitytään. Valikoiman tärkeimmät rengasmerkit? Continental, Nokian, Barum, Falken. Toki tarjolla on käytännössä kaikki tunnetut tuotemerkit”, sanoo Kim Rajalin.

”Olen ollut onnekas hyvien työntekijöiden suhteen, ja jokin ympyrä sulkeutuu, kun sain houkuteltua vanhan koulukaverini Lohjan liikkeelle töihin. Tomi Jokiranta on pitkän linjan rengasalan ammattilainen, ja luotan enemmän kuin mielelläni liikkeen päivittäiset operatiiviset toiminnot hänen käsiinsä”, Rajalin iloitsee.

Palveluvalikoimasta löytyvät kaikki rengasliiketoiminnot niin kevyen- kuin raskaan ajoneuvokaluston tarpeisiin. Rengashotellikapasiteettia on runsaasti. ”Palvelemme mielellämme asiakkaita laidasta laitaan – kuluttajien lisäksi toivomme voivamme tarjota alueellisille yrityksille vaihtoehdon ja valikoimaa kaikkiin kuljetus-, maatalous-, kunnossapito- tai urakointikaluston rengaspalvelutarpeisiin”, sanoo Rajalin.

Kysymykseen siitä, onko Kirkkonummen Rengaspisteellä mahdollisesti muita liiketoiminnan suunnitelmia, yrittäjä painottaa keskittymistä ydintoimintaan. ”Kun olemme saaneet Lohjan toiminnot ja asiakasvirrat kunnolla käyntiin, voidaan tarkastella uusia mahdollisuuksia tulevaisuutta silmällä pitäen”, linjaa Rajalin.

Henkilöstön synergia on liiketoiminnan moottori

Lohjan RengasCenter ja Kirkkonummen RengasPiste työllistävät noin 14 henkilöä sesongin aikana.  Vakituisia työntekijöitä on Lohjalla kolme.

Pitkää uraa rengaskaupassa tehnyt Ari Kosonen aloitti Kirkkonummen Rengaspisteessä syksyllä 2023. Hänellä on tärkeä rooli Lohjan RengasCenterin perustamisessa. ”RengasCenter -ketju antaa liiketoiminnalle tärkeän taustatuen. Vahvaan ryhmittymään kuuluminen asettaa rengasliikkeen toiminnalle tarkkoja laatukriteereitä. Samalla RengasCenter antaa yrittäjälle vaihtoehtoja toiminnan valikoiman ja palvelujen kehittämiseen toimintaympäristöstä ja sijainnista riippuen”, painottaa Kosonen. 

Ari tuli alalle jo 1970-luvulla. Hän aloitti oman yrityksen vuonna 1991. Kososen vetämä Tikkurilan Rengas oli rengaskaupan merkittävimpiä yrityksiä pääkaupunkiseudulla 2000-luvulla. Ari palasi rengas­alalle ja aloitti Kirkkonummen Rengaspisteessä Masalassa. Kosonen on tyytyväinen kehitykseen: ”Tekniikka on muuttunut valtavasti. Rengasvalikoiman kokokirjo on laaja, ja nykyisin sähköautot tuovat toimintaan omia haasteita. Ketjussa on mahdollisuuksia kehittyä ja voittaa haasteita”, sanoo Kosonen.

Tästä pääset heidän kotisivuille

Henkilökuvassa RengasCenterin toimitusjohtaja Marko Mäkelä

Kestävä uran kehitys rengasalallla on määrä­tietoinen valinta 

RengasCenter tiedotti elokuussa uudesta nimityksestä ketjun johdossa. Suomen suurimman yksityisten rengasliikkeiden ketjukokonaisuuden toimitusjohtajaksi valittiin Marko Mäkelä. 

Mäkelällä on yli 30 vuoden kokemus myynnin parissa Nokian Renkailla. Vuosina 2007–2023 hän toimi Suomen myyntijohtajana ja vuosina 2023–2024 vastasi Nokian Renkaiden myynnistä Baltiaan ja Islantiin.

”Taustansa vuoksi Markolla on erinomainen näkemys ja kokemus toimialasta. Tätä hyödyntäen tarkoituksenamme on hakea Markon johdolla voimakasta kasvua ketjullemme kaikilla sektoreilla seuraavan kahden vuoden aikana”, totesi RengasCenter Oy:n hallituksen puheenjohtaja Jarmo Nuora ketjun tiedotteessa.

Pitkän linjan nokialainen

Marko Mäkelä tunnetaan rengas-alalla Nokian Renkaiden pitkä-aikaisena ykköslinjan myyntijohtajana. Hän aloitti Nokian rengastehtaalla 1990-luvulla puhelinmyyjänä. Ura eteni määrätietoisesti, ja koko 2000-luvulla Markolla on ollut voimakas vaikutus Nokialaisten kaupalliseen menestykseen Pohjoismaissa ja Suomessa.

Markon periaatteena Nokian ajoilta on ollut rengasteollisuuden vastuullinen kehitys kestävällä pohjalla. Mäkelän pitkä kansainvälinen ura kotimaisen rengasvalmistajan tiimissä sekä hänen laaja asiakasverkostonsa Suomessa ovat nykyisessä toimessa vahva lisäarvo RengasCenterille. ”Tunnen ketjun jäseniä entisinä asiakkaina ja ymmärrän rengasalan kaupallisia haasteita. Neuvottelen uudessa työtehtävässä vanhojen tuttujen kanssa. Uudessa asemassa pystyn navigoimaan ketjua ja sen jokaista jäsenliikettä kohti taloudellista menestystä”, korostaa Mäkelä.

Buustia ketjun kasvuun 

Nimitys Suomen suurimman yrittäjävetoisen ja -omisteisen rengasliikeketjun johtoon on kiinnittänyt alalla huomiota. Mäkelä suhtautuu tähän rauhallisesti. ”Olen kiitollinen ketjun jäsenille luottamuksesta. Tunnen vastuuta ja ajan ketjun etuja neuvotteluissa tavaratoimittajien ja yhteistyökumppaneiden kanssa.”

RengasCenterin historia on pitkä. Ketju täyttää pian 50 vuotta, ja moni jäsenyritys on vielä vanhempi. Kolmannen sukupolven rengasyrittäjät eivät ole harvinaisuus. Yrittäjyys, kotimaisuus ja paikallisuus ovat  RengasCenter-liikkeiden tavaramerkki.

”Olemme Suomen suurin yksityisten rengasliikkeiden omistama ketju yli kuudenkymmenen toimipaikan verkostolla. Kauppiaamme tunnistavat asiakkaiden tarpeet sekä toiveet paikallistasolla, kun taas ketjuna mahdollistamme yhdessä ison toimijan palvelukokonaisuuksia valtakunnallisille asiakkaille vaivattomasti sekä luotettavasti”, kerrotaan ketjun kotisivuilla. 

RengasCenterin jäsenyritysten välinen solidaarisuus on voimakasta. ”Olemme onnistuneet säilyttämään hyvän tahdon jäsenliikkeiden keskinäisessä vuorovaikutuksessa. Yhteinen nimittäjä löytyy ajettaessa koko ketjun etua. Näin on tapahtunut aina, ja tapahtuu myös jatkossa”, vakuuttaa ketjun uusi toimitusjohtaja.

”RengasCenter-liikkeet palvelevat kevyen ja raskaan ajoneuvokaluston rengastarpeissa. Aion vahvistaa ketjun asemaa edelleen keskittymällä rengasmerkkivalikoiman optimoimiseen. Valmistajasta riippumaton tuote-valikoimamme antaa meille mahdollisuuden kehittää toimintojamme jatkuvasti, ilman ulkopuolisen tahon rajoitteita”, korostaa Mäkelä.

Laaja edustuspaletti

Tällä hetkellä RengasCenter edustaa henkilö-, SUV- ja paketti-autorenkaissa muun muassa Nokian Renkaita, Continentalia, Goodyearia, Micheliniä, Pirelliä, Barumia, Toyoa, Dynamoa ja Nordexxia. 

Kuorma- ja linja-autorenkaissa merkkikirjoon kuuluvat mm. Continental, Nokian Tyres, Michelin, Barum, Marshal, Falken ja Nordexx . Myös työkone- ja maatalousrenkaat ovat edustettuina Alliance-, BKT-, Triangle- ja Ascenso-merkeillä muiden päätuotemerkkien ohella. 

Pohjoismaista taustavoimaa

RengasCenter kuuluu pohjoismaiseen DekkPartner-rengasliikkeiden kokonaisuuteen. ”Palvelemme pohjoismaisia asiakkaitamme Suomen lisäksi myös Norjassa ja Ruotsissa. Pohjoismaissa palvelemme asiakkaitamme rengastarpeissa yli 300 rengasliikkeen voimin”, kerrotaan RengasCenteriltä. 

Yhteisöllisyys ja kuuluminen pohjoismaiseen ammattiyhteisöön edistävät RengasCenterin kasvumahdollisuuksia myös Suomessa. ”Yksi tärkeimmistä prioriteeteistani on RengasCenterin jäsenliikemäärän kasvu ja ketjun jatkuva laajentuminen. Olemme aktiivisesti mukana rakentamassa synergiaa ja yhteistyötä jäsenliikkeiden sekä sidosryhmien välille.”

Monikanavaista vaikuttamista

Marko Mäkelä on toiminut vuosien aikana aktiivisesti rengas-alan ja elinkeinoelämän vaikuttajana. Mäkelä on toiminut muun muassa Tampereen kauppa-kamarin Nokian ykkösryhmän puheenjohtajana. Myös tuolloin hänen tärkeimpiin kehitysprioriteetteihinsa kuuluivat yhteistyö, liikenneyhteydet sekä asuminen. ”Samat asiat pätevät myös rengasketjun kehittämisessä. Yhteistyö, logistiikka sekä ammattimainen asiakaspalvelu tehostavat rengasliikkeiden suorituskykyä ja liiketoiminnan kestävää kehitystä”, painottaa Mäkelä.

Team Rynkeby – God Morgon

Marko Mäkelä tunnetaan myös intohimoisena pyöräilijänä. Hän on ollut mukana Tampereen Team Rynkeby -hyväntekeväisyysjoukkueessa vuosina 2019–2022. Team Rynkeby on vuonna 2002 perustettu eurooppalainen hyväntekeväisyyskampanja, joka kerää varoja vaikeasti sairaille lapsille. Kampanjaan osallistuu vuosittain noin 2 000 pyöräilijää 9 Euroopan maasta ja Suomessakin kampanja on kerännyt varoja vakavasti sairaille lapsille vuoden 2013 jälkeen lähes 8 miljoonaa euroa.

Kampanja huipentuu vuosittain Pariisiin, minne pyöräilijät polkevat joukkueina kukin omasta maastaan, niin myös Marko on pyöräillyt Tampereelta Pariisiin. ”Team Rynkeby joukkueessa näen paljon samaa kuin RengasCenter ketjussa. Vahvalla yhteishengellä pystymme hienoihin suorituksiin ja saavutamme upeita onnistumisia”, kertoo Marko.

RengasCenter