Siirry sisältöön

Broman Group: Vuosikertomus 2025 – Kasvu jatkuu vaikeassa markkinassa

Strateginen kokonaiskuva

  • Broman Group rakentaa kasvua usean osa-alueen varaan: ketjumainen toimintamalli, vahva logistiikkainfrastruktuuri, yhtenäinen B2B- ja kuluttajakaupan ekosysteemi.
  • Pohjoismainen laajentuminen jatkuu suunnitelmallisesti. Pitkäjänteiset investoinnit mahdollistavat menestyksen pitkällä aikavälillä.
  • Kuluttajakysyntä pysyi vaisuna ja ostokäyttäytyminen varovaisena, mutta Moto­netin myyntivolyymit kääntyivät kasvuun ja asiakasvirta säilyi vahvana.
  • Tulos parani keskittymällä asiakaslähtöisyyteen, operatiiviseen tehokkuuteen ja ketjumallin vahvistamiseen. Kasvun odotetaan kiihtyvän vuonna 2026.

Motonet: voimaa asiakaskokemuksesta ja sähköistyvistä palveluista

Motonet vahvisti asemaansa erityisesti varaosien, voiteluaineiden ja autoilutarvikkeiden osalta. Markkinointia uudistettiin datavetoisemmaksi, mikä mahdollistaa tarkemman asiakaskohdentamisen ja kanta-asiakasohjelman kehittämisen.

Yritysasiakaspuolella Motonet PRO -palveluita uudistetaan laskutuksen ja etumallien osalta sujuvamman asioinnin tueksi, kerrotaan konsernilta. Motonet on vastannut autoilun murrokseen kehittämällä sähköautojen suurteholatausverkostoa, laajentamalla sähköautoilun tuotevalikoimaa ja päivittämällä korjaamopalveluja vastaamaan muuttuvaa autokantaa.

Myymäläverkosto kasvoi Tampereen Linnainmaan uudella tavaratalolla. Verkkokauppa-alustan kehitystyö jatkuu asiakaskokemuksen ja myynnin kasvattamiseksi.

Motonet Suomi: 

Motonet vahvisti asemaansa asiakkaan ykkösvalintana varaosissa, voiteluaineissa ja tarvikkeissa.

  • Markkinointia uudistettiin asiakasryhmäkohtaiseksi datan avulla.
  • Kanta-asiakasohjelmaa kehitettiin entistä kohdennetummaksi.
  • Motonet PRO -yritysasiakaspuolella laskutus ja etumallit uudistuvat, Motonet PRO:n ja Varaosamaailman yhteistyö tiivistyi.
  • Sähköautopalvelut laajenivat: suurteholatausverkosto, autonavainpalvelu ja korjaamopalveluiden kehitys.
  • Tampereen uusi Motonet on menestynyt.
  • Verkkokauppa-alustan uudistus jatkuu asiakaskokemuksen ja myynnin kasvattamiseksi.

Motonet Ruotsi: 

  • Motonetilla on seitsemän myymälää Ruotsissa. Vuonna 2025 avattiin viisi uutta tavarataloa: Linköping, Jönköping, Västerås, Uumaja ja Gävle. Laajentuminen jatkuu hallitusti.
  • Brändin tunnettuus ja logistiikka- sekä markkinointisynergiat vahvistuivat.
  • Kanta-asiakkaiden määrä kasvoi 150 000:een.
  • Vuonna 2026 fokus Ruotsin B2B-markkinassa.
  • Henkilöstö kasvoi kahdessa vuodessa noin 250 työntekijään.
  • Seuraava avaus Växjössä.

Varaosamaailma: yhtenäinen B2B-kokonaisuus

Yritysmyynnissä tehtiin merkittäviä rakenteellisia uudistuksia. AD FIN Oy integroitiin kokonaan Varaosamaailmaan ja Finntest Oy:n toiminnot yhdistettiin samaan kokonaisuuteen. Yhteistyötä Motonet PRO -toiminnan kanssa tiivistettiin, mikä loi yhtenäisen B2B-palvelumallin.

Varaosamaailman verkosto kasvoi 43 toimipisteeseen. AD-brändin täysi omistus mahdollistaa ketjun aktiivisen kehittämisen sekä korjaamopalvelujen laajentamisen. Myyntihenkilöstön koulutusohjelma, teknisen tuen yksikkö sekä Autokorjaamo.fi-järjestelmän kehitys tukevat korjaamoasiakkaiden palvelua myös digitaalisesti. Vuonna 2026 kehitystyötä laajennetaan myös Ruotsin markkinalle.

  • AD FIN Oy on integroitu Varaosamaailmaan. AD-brändin täysi omistus mahdollistaa ketjun aktiivisen kehittämisen. Varaosamaailman verkosto kasvoi 43 toimipisteeseen.
  • Finntest Oy sulautettiin osaksi toimintaa.
  • Vuonna 2026 panostetaan yhtenäiseen B2B-rakenteeseen, myyntihenkilöstön koulutukseen, korjaamolaitteiden osaamiseen, teknisen tuen yksikön kehittämiseen, digitaalisen tilausjärjestelmän ja Autokorjaamo.fi-alustan kehitykseen.

Logistiikka: kansainvälisen kasvun selkäranka

Broman Logistics vastasi kuuden uuden Motonet-avaamisen aiheuttamaan volyymikasvuun, josta suuri osa syntyi Ruotsin markkinalla. Verkkokaupan toimitusmäärät kasvoivat voimakkaasti. Viron verkkokaupan logistiikka siirtyi keskuksen hoidettavaksi. Yritysmyynnin logistiikka ja korjaamolaitetoimitukset keskitettiin samaan kokonaisuuteen.

Keravan logistiikkakeskuksen vastaanottoa laajennetaan yli 2 300 neliömetrillä. Oma patruunavarasto paransi saatavuutta ja kilpailukykyä. Uuden automaation käyttöönoton jälkeen prosesseja on optimoitu, ja saatavuuden varmistaminen on nostettu keskeiseksi kehityskohteeksi.

Vuodelle 2026 ennakoidaan vakaampaa operatiivista vaihetta. Globaalit toimitusketjuhaasteet ja vastuullisuusvaatimukset säilyvät toimintaympäristön keskiössä.

  • Kuusi uutta Motonet-liikeavausta kuormittivat logistiikkaa, erityisesti Ruotsin osalta. Vuodelle 2026 ennakoidaan vakaampaa operatiivista vaihetta.
  • Verkkokaupan volyymit kasvoivat merkittävästi, yritysmyynnin logistiikka keskitettiin samaan kokonaisuuteen. Saatavuuden optimointi on keskeinen kehityskohde.
  • Viron verkkokauppa siirtyi Broman Logisticsin hoidettavaksi. 
  • Hyvinkään varasto siirrettiin onnistuneesti Keravalle. Keravan logistiikkakeskuksen vastaanottoa laajennetaan 2 300 m².

Lähde: Broman Group

Motonet kansainvälistyy

Motonetilla on Suomessa yli 30 vuoden historia. Yhtiö kuuluu Suomen kymmeneen suurimpaan kaupalliseen ketjuuntumaan, ja sen liikevaihto on 430 miljoonaa euroa. Päätös laajentaa Ruotsiin tehtiin aikoihin, jolloin Motonetin valtava kasvu Suomessa alkoi saavuttaa huippuaan. Ilmoitus laajentumisaikeista tuli kolme vuotta sitten. Ruotsin Motonetin verkkokauppa aukesi syksyllä 2023, pari viikkoa ennen ensimmäisen tavaratalon avajaisia Ruotsin Sundsvallissa. 

Ruotsin Motonet käynnistyi nopeasti, ja sen suosio on kasvamassa

Sundsvallin ja Örebron tavaratalon avajaiset keräsivät tuhansia kävijöitä. ”Ruotsalaiset asiakkaat ovat kiinnostuneita suomalaisesta myymäläkonseptista. Motonetin autenttisuus kiinnostaa ruotsalaisia. Asiakkaat arvostavat tehokasta palveluamme, ja toimimme paikallisten korjaamojen tukkurina”, kertoo toimitusjohtaja Johan Ljung

Motonet on poikkeus Suomen kaupallisella alalla. Tavarataloketju kansainvälistyy nopeasti. Laajentuminen Ruotsiin tapahtuu määrätietoisesti. Uusia tavarataloja avataan vuonna 2025 Västeråsiin, Uumajaan, Gävleen, Linköpingiin ja Jönköpingiin.

Broman Group lähti rohkeasti rakentamaan Motonet-konseptia länsinaapurin vakiintuneille markkinoille

Vielä vuosi sitten oli vaikeata arvata, miten ruotsalaiset innostuvat Motonetista. Ensimmäinen tavaratalo avattiin Sundsvalliin syyskuussa 2023. Avajaisiin liittyi jännitystä. ”Uudella markkinalla on vaikeampi ennustaa, millainen vastaanotto avajaisissa odottaa. Kiinnostus Motonet-tavarataloa kohtaan osoittautui ilahduttavan suureksi”, kuvasi Motonetin emoyhtiö Broman Groupin toimitusjohtaja Toni Stigzelius tuolloin. Avajaisissa kävi 6 000 asiakasta.

Motonetin toinen 4 600 neliömetrin tavaratalo avattiin tämän vuoden keväällä Tukholmasta Osloon vievän E20-tien varrelle Örebron Mariebergin ostosalueelle. Suuri kaupallinen keskittymä ja hyvät liikenneväylät houkuttelevat ympäristön asukkaita maaseudulta ja naapurikaupungeista. Autokanta on kirjava. Motonetin toiminta varastoivana auto-osien tukkurina houkuttelee paikallisia korjaamoita asioimaan akuuttitilanteissa. 

Motonetin palvelukonsepti on Ruotsissa uutuus

Suomessa suuren suosion saanut autojen pikahuoltopiste Motomaatti houkuttelee myös ruotsalaisia yksityisautoilijoita. Palvelut, kuten pyyhkimien sulkien vaihto, korjaamo- ja rengaspalvelut ja perävaunujen vuokraus tavaratalossa asioinnin yhteydessä ovat Ruotsin markkinoilla  tervetulleita uutuuksia.

”Motonet tarjoaa kaikkea tarpeellista huoltoon ja korjaukseen, oli kyseessä sitten auto, moottoripyörä tai vene. Valikoimat laajenevat jatkuvasti. Kotiin, puutarhaan tai kesämökille, veneilyyn, pyöräilyyn, kalastukseen tai metsästykseen, retkeilyyn, remontointiin tai rakentamiseen – meiltä löytyy jokaiselle jotakin”, sanoo Motonetin Ruotsin toimitusjohtaja Johan Ljung.

Johan Ljung aloitti Ruotsin Motonetin toimitusjohtajana pari vuotta sitten

Hänellä on pitkä tausta kaupallisella alalla ja erinomainen paikallistuntemus. Ljung korostaa Motonetin suomalaisen taustan tärkeää roolia projektin menestyksessä. ”Motonetin autenttisuus on konseptin vahva vetovoima. Olemme tuoneet Motonetin toiminnan mallin Suomesta vaihtamatta mitään. Lisäsimme vain yksityiskohtia, jotka kuuluvat Ruotsin kaupalliseen kulttuuriin”, sanoo Ljung.

Johan Ljung esitteli RVK Uutisille Örebron Motonetin. Keskustelumme aikana Johan ehti palvella paikallisia asiakkaita, jotka näyttivät olevan kiinnostuneita metsästysvarusteista. ”Olen aiemmin työskennellyt muun muassa metsästysliikkeessä. Tunnen hyvin valikoiman ja asiak-kaiden tarpeet”, sanoo Ljung.

”Olemme Ruotsissa saaneet erityisaseman. Media vertaa meitä usein paikallisiin ketjuihin kutsumalla Motonetin tavaratalotoimintaa ”suomalaiseksi Biltemaksi”. Meitä tämä ei häiritse. Olemme uniikkeja Ruotsissa, emme samaistu mihinkään paikalliseen toimintamalliin. Motonet tuo varastoivana tukkurina valtavan lisäarvon Ruotsin jälkimarkkinoille”, sanoo Ljung.

Motonet työllistää Ruotsissa noin 80 henkilöä, joista 70 tavarataloissa ja loput hallinnossa Tukholmassa. Uusi ketju kiinnosti jo rekrytointivaiheessa: Sundsvallin tavaratalo houkutteli aikanaan yli 600 työnhakijaa.

Ljung kertoo, että rekrytointi on nykyisin helpompaa kuin alussa. ”Nyt kun Motonet on tunnettu yritys, meille tullaan töihin mielellään. Rekrytointi myös riippuu liikkeen sijainnista. Olemme tällä hetkellä rekrytoimassa työntekijöitä Jönköpingin liikkeeseen”, kertoo Ljung.

Vuonna 2025 avataan viisi uutta tavarataloa, ja neuvotteluja uusistakin kauppapaikoista käydään jatkuvasti.

”Toimintaympäristössämme on tapahtunut viime vuosina poikkeuksellisen paljon, mutta meillä on luja usko Motonetin uniikkiin konseptiin, joka tarjoaa tuotteita ja palveluita aktiivisille ja harrastaville ihmisille. Talouden epävarmat näkymät eivät ole jarruttaneet suunnitelmiamme. Kansainvälistyminen on osa strategiaamme, jota toteutamme pitkäjänteisesti”, vakuuttaa Stigzelius. 

Motonet Sweden