Automediat.com vie Nordic IAM -keskustelun Automechanika Frankfurtiin

Paneelissa tarkastellaan, miten Pohjoismaiden jälkimarkkina vastaa alan suuriin muutoksiin: sähköistymiseen, korjaamojen osaamistarpeisiin, datan saatavuuteen, kestävyyteen ja sääntelyn vaikutuksiin.

Tilaisuuden järjestää Automediat.com, Messe Frankfurt ja moderaattorina toimii italialainen jälkimarkkinoiden asiantuntija, päätoimittaja Tommaso Caravani. 

Puhujina kuullaan pohjoismaisen jälkimarkkinan asiantuntijoita Suomesta, Ruotsista ja muista Pohjoismaista. Mukana on myös markkinadataan erikoistunut Antti Wolk, Wolk & Nikolic Aftersales Intelligence GmbH:stä.

Automechanika Frankfurt järjestetään 8.–12. syyskuuta 2026. 

Automediat.com seuraa messuja paikan päällä ja tuottaa sisältöä erityisesti jälkimarkkinan, korjaamoalan, rengaskaupan ja sähköistyvän mobilityn teemoista.

Automechanika Frankfurt 2026 nostaa jälkimarkkinan suuret murrokset yhteiselle näyttämölle

Automechanika Frankfurt 2026 kokoaa syyskuussa ennätyksellisen jälkimarkkinan suurtapahtuman Frankfurtiin.

Tapahtuman painopisteissä näkyvät ohjelmistomäärittyneet ajoneuvot, tekoäly, vastuullisuus, osaajapula, koulutus sekä uudet palvelu- ja liiketoimintamallit. Suomalainen ammattimedia Automediat.com tuo tapahtumaan myös pohjoismaisen jälkimarkkinan näkökulman järjestämällä tietopaneelin Automechanika Academyssa 9.9.

Messe Frankfurtin tiedotustilaisuus Tukholmassa 12.5.

Messe Frankfurtin autoteknisten näyttelyiden johtaja Stephan Kurzawski esitteli Tukholmassa järjestetyssä tiedotustilaisuudessa Automechanika Frankfurt 2026 -tapahtuman ohjelmaa ja painopisteitä. 

Maailman johtava autoalan huolto- ja palveluliiketoiminnan messutapahtuma järjestetään Frankfurtissa 8.–12. syyskuuta 2026.

Vuoden 2026 Automechanika Frankfurtiin odotetaan noin 4 500 näytteilleasettajaa yli 80 maasta. Edellisessä Automechanika Frankfurtissa vuonna 2024 oli 4 132 näytteilleasettajaa 76 maasta ja 107 676 kävijää 172 maasta. Ammattikävijöistä 67 prosenttia tuli Saksan ulkopuolelta.

Automechanikan uusia formaatteja 

Tulevan tapahtuman keskeisiä teemoja ovat innovaatiot, vastuullisuus, transformaatio, koulutus, rekrytointi ja verkostoituminen. Messujen rooli on laajentunut perinteisestä tuote-esittelystä kohti kansainvälistä alustaa, jossa alan toimijat hakevat vastauksia jälkimarkkinan nopeaan teknologiseen ja rakenteelliseen muutokseen.

Ohjelmistomäärittynyt ajoneuvo muuttaa myös jälkimarkkinaa

Yksi Automechanika Frankfurt 2026:n keskeisistä painopisteistä on ohjelmistomäärittynyt ajoneuvo. Ajoneuvodata, ADAS-järjestelmät, kyberturvallisuus, autonominen ajaminen, ajoneuvojen viihdejärjestelmät ja elinkaaren hallinta nousevat yhä tärkeämmiksi myös korjaamoille, varaosakaupalle, rengasalalle ja palveluverkostoille.

Tätä kokonaisuutta varten Automechanika tuo Festhalleen uuden HighTech4Mobility-foorumin. Sen tavoitteena on koota yhteen ohjelmistoyritykset, autonvalmistajat, Tier 1 -toimittajat ja jälkimarkkinan asiantuntijat keskustelemaan  teknologinen kehitysen tuomasta muutoksesta alan liiketoimintamalleihin.

Automechanikalla on keskeinen rooli autoalan suunnannäyttäjänä

Automechanikan viesti on selvä: jälkimarkkina ei voi enää tarkastella teknologista murrosta vain autonvalmistajien tai uusien ajoneuvojen näkökulmasta. Ohjelmistot, data ja tekoäly vaikuttavat suoraan huoltoon, diagnostiikkaan, varaosaliiketoimintaan, asiakaspalveluun ja korjaamojen osaamistarpeisiin.

VDIK-yhteistyö tuo merkkijälkimarkkinan vahvemmin mukaan

Vuoden 2026 uutuuksiin kuuluu Automechanikan yhteistyö kansainvälisiä autonvalmistajia Saksassa edustavan VDIK:n kanssa. Yhteistyön tavoitteena on tuoda merkkijälkimarkkinan näkökulma vahvemmin osaksi tapahtumaa ja käsitellä valmistajien, merkkipalveluiden, suurten vähittäiskaupparyhmien ja palveluverkostojen yhteisiä kysymyksiä.

VDIK järjestää ennen messuja Road to Automechanika -tapahtumasarjan, jossa käsitellään muun muassa verkottuneita autoja, uusien markkinatoimijoiden jälkimarkkinastrategioita, fleet-palveluita sekä vahinko- ja korvaushallintaa.

Yhteistyö korostaa sitä, että jälkimarkkinasta on tullut yhä tärkeämpi osa autonvalmistajien ja maahantuojien kokonaisliiketoimintaa. Huolto, data, asiakassuhteet ja palveluprosessit ovat jatkossa keskeisiä kilpailutekijöitä.

Pohjoismainen näkökulma Automechanika Academyn ohjelmaan

Automediat.com on Automechanikan suomalainen mediakumppani 

Pohjoismaat ovat monella tavalla kiinnostava tarkastelualue kansainväliselle jälkimarkkinalle. Sähköistyminen etenee nopeasti, palveluverkostot ovat korkeatasoisia, ja vastuullisuuteen sekä kiertotalouteen liittyvät ratkaisut ovat vahvasti esillä. Samalla markkinat ovat pieniä, vaativia ja teknologisesti kehittyneitä, mikä tekee niistä kiinnostavan vertailukohdan laajemmalle eurooppalaiselle keskustelulle.

Tapahtumakirjoija halleissa ja ulkopuolella 

Messuista tulee myös entistä elämyksellisempi tapahtuma

Automechanika Frankfurt 2026 vahvistaa myös tapahtuman elämyksellistä puolta. Hallin 4 arkadien alle rakennetaan noin 200 metriä pitkä moottoriurheilun varikkosuora, jossa nähdään kilpa-autoja, live-toimintaa ja moottoriurheilun tunnettuja nimiä.

Hallien 9 ja 11 ulkopuolelle sijoittuva Experience Park tarjoaa offroad-henkistä ohjelmaa, kuten monster truck -ajoneuvoja, Unimog-radan ja ajoneuvon kaatumissimulaattorin. Agora-alueen Future Mobility Park puolestaan keskittyy sähköajoneuvoihin, vaihtoehtoisiin käyttövoimiin ja koeajomahdollisuuksiin.

Myös klassikkoautojen rooli kasvaa. Messe Frankfurt on perustanut yhdessä FIVA:n, Boschin, DAT:n, Euconin ja ROWE:n kanssa Classic Alliancen, jonka tavoitteena on verkottaa klassikkoautoalan toimijoita ja nostaa esiin segmentin liiketoimintamahdollisuuksia erityisesti korjaamoille ja jälleenmyyjille.

Classic Car -alueella on luvassa muun muassa live-restaurointia, asiantuntijapuheenvuoroja ja verkostoitumista. AUTO BILD KLASSIKin Golden Classic -palkinto jaetaan 8. syyskuuta 2026.

Nuoret osaajat mukaan AMBITION-formaatilla

Automechanika jatkaa myös panostusta nuoriin osaajiin. AMBITION on Z- ja Alfa-sukupolville suunnattu tapahtumaformaatti, joka yhdistää uramahdollisuudet, teknologian, koulutuksen ja viihteen.

Vuonna 2026 AMBITION siirtyy Festhalleen ja kasvaa aiempaa suuremmaksi kokonaisuudeksi. Ohjelmassa on työpajoja, live-puheenvuoroja, teknologiaesittelyjä, urasisältöjä, musiikkia, pelejä ja vaikuttajayhteistyötä. Tavoitteena on tehdä autoalan jälkimarkkinasta näkyvämpi ja kiinnostavampi vaihtoehto nuorille ammattilaisille. Osaajapula on yksi koko jälkimarkkinan suurista haasteista. 

Automechanikan ohjelmassa koulutus, harjoittelu ja rekrytointi eivät ole erillinen sivuteema, vaan osa alan tulevaisuuskeskustelua.

Kansainvälinen verkosto laajenee

Automechanika-brändi jatkaa kasvuaan.

AUTOMECHANIKA SHANGHAI 2025 

Tulevaisuus on kompleksinen ja koulutuspainotteinen 

Palasin Shanghaista kaksi päivää ennen joulukuun RVK Uutisten ilmestymistä.  Olin mukana 14 maan autoalan ammattilehdistön kutsuvierasryhmässä. Lehdistömatkan järjestivät Automechanika Shanghai -messut sekä Messe Frankfurtin Honkongin sisaryhtiön PR-osasto. Olin ryhmässä ainoana Pohjoismaiden edustajana Automediat RVK Uutisten päätoimittajan ominaisuudessa. 

Automechanika Shanghai oli mullistava kokemus. Kiinan erittäin nopeasti kasvava autoala on eri maailma kuin se, johon olemme Euroopassa tottuneet. Kiinalainen kuluttaja on erittäin tietoinen hinnoista, tarjonnasta ja laadusta. Kiinalainen valmistaja on erittäin aktiivinen, joustava, tehokas. Kauppaa tehdään agressiivisesti, tinkimällä ja nopealla hyökkäyksellä ostajaa kohti. 

Kiteytettynä johtopäätökset Shanghain messuista ovat seuraavat:

1. Autoalan tulevaisuus on jo täällä, ja se on vaikeaselkoinen. Nopea kehitys aiheuttaa pulan lahjakkuuksista jopa Kiinassa. Tämä ei johdu alhaisesta syntyvyydestä vaan teknologian hektisestä kehityksestä. Sukupolvien vuorovaikutus ei ehdi korvaamaan kehittäjien pulaa. Apua löytyy tekoälyn tehokkaasta käytöstä. 

2. Autoteknologian evoluutio aiheuttaa korjaamoille valtavia paineita. Moni­osaamiseen täytyy varautua henkilökunnan ja yrittäjien koulutuksella. Koulutus­prosessi on osa kestävää kehitystä. Putoajat ovat niitä, jotka eivät usko tähän. 

3. Automechanika Frankfurt ja Automechanika Shanghai ovat Messe Frankfurtin AM-perheen suurimmat messut. Automechanika Frankfurt -messuilla ei järjestäjän mukaan ole enää kasvuvaraa Euroopassa. Jatkossa AMF tulee olemaan maailman autoalan jälkimarkkinoiden innovaatioiden ja tuoteuutuuksien tapahtuma-alusta.

4. Automechanika Shanghai on kasvusuuntainen tapahtuma. Kehitys on voimakas ja progressiivinen. Automediat järjestää lukijamatkan Automechanika Shanghai 2025 -messuille yhteistyössä Messe Frankfurtin kanssa. Tervetuloa mukaan! Ole nopea – tee varaus jo nyt: automediat@gmail.com.

Automediat RVK Uutisten toimitus kiittää asiakkaitamme ja lukijoita yhteistyöstä vuonna 2024. Katse tulevaisuuteen.

Kirjoittaja: Valentina Ahlavuo