Asiantuntijat kumoavat yleisimmät kesärengasmyytit

kesärenkaat

Osa kuljettajista ajattelee, että turvallisuus liikenteessä vaatii renkailta vähemmän kesällä kuin talvella. Rankkasateen täyttämä tie voi kuitenkin olla yhtä haastava kuin jäinen pinta, varoittavat Nokian Renkaiden asiantuntijat.

Tässä he kumoavat kolme yleistä harhaluuloa kesärenkaista:

Harhaluulo nro 1: ”Voin jatkaa kitkarenkailla ajamista kesällä”

Vaikka kitkarenkailla ajaminen ympäri vuoden on laillista, se ei ole suositeltavaa.

Nokian Renkaiden kesä- ja kitkarenkaiden kehityksestä vastaava kehityspäällikkö Samu Lepistö nostaa esiin kesä- ja talvirenkaiden perustavanlaatuisen eron.

”Kesärenkaat on valmistettu kovemmasta kumiseoksesta kuin kitkarenkaat. Ne kestävät paremmin kesäolosuhteiden kuumia ja märkiä tienpintoja. Kesärenkaan kulutuspintakuviossa pääurat ja rivat sekä tukevat olkapääpalat takaavat optimaalisen turvallisuuden ja käsiteltävyyden kesän vaihtelevissa ajo-olosuhteissa”, Lepistö kertoo.

Kontrastia kuvaa hyvin ero märkäpitoluokituksissa, toteaa Nokian Renkaiden teknisen asiakaspalvelun päällikkö Kerkko Helmijärvi. ”Hyvällä kesärenkaalla on A- tai B-luokitus, kun taas pohjoismaisiin talviolosuhteisiin suunniteltu kitkarengas on optimoitu jäällä ja lumella ajamiseen. Sillä on tyypillisesti D- tai E-luokitus märkäpidolle”, hän sanoo.

Auto, jossa on kitkarenkaat E-luokan märkäpidolla, ja joka ajaa 80 kilometrin tuntivauhtia märällä tienpinnalla, jatkaa jarruttamisen jälkeen noin 18 metriä – eli neljä auton pituutta – pidemmälle ennen pysähtymistään verrattuna kesärenkaisiin, joissa on A-luokan märkäpito.

Väite, jonka mukaan voit säästää rahaa jättämällä kitkarenkaat auton alle kesäksi, ei myöskään pidä paikkaansa, molemmat asiantuntijat korostavat. ”Kitkarenkaat eivät juurikaan kulu lumella ja jäällä, mutta kesällä ne kuluvat nopeasti kuumalla asfaltilla”, Samu Lepistö sanoo.

Harhaluulo nro 2: ”Kesärenkaat eivät tarvitse huoltoa”

Kesärenkaat vaativat huolenpitoa aivan kuten talvirenkaatkin. Riittävä rengaspaine ja urasyvyys sekä oikea pyörien suuntaus ovat välttämättömiä, jotta ajaminen on turvallista – erityisesti rankkasateen kastelemalla kesätiellä.

Kesärenkaiden lakisääteinen urasyvyys on vähintään 1,6 mm, mutta jo 4 mm:n kohdalla vesiliirron riski alkaa kasvaa, kertoo Kerkko Helmijärvi, joka siksi suosittelee renkaiden vaihtoa, kun kulutuspinnan syvyys on 3–4 mm.

”Tarkista säännöllisesti, ovatko kesärenkaiden rengaspaineet riittävät, varsinkin kun auto on  esimerkiksi lomalle lähtiessä raskaasti pakattu”, hän neuvoo.

Helmijärvi lisää, että renkaiden oikean suuntauksen varmistaminen on tärkeää kaikille autoille, mutta erityisen tärkeää se on sähköautoille. Autohuollon ammattilaiset tarkastavat ja säätävät renkaiden ohjauskulmat. ”Vaikka monet sähköautot ovat käytännössä huoltovapaita, ammattilaisten on tarkistettava pyörien suuntaus säännöllisesti autohuoltamoissa. Jos ohjauskulmat eivät ole kohdillaan näin raskaassa ajoneuvossa, renkaat kuluvat nopeasti ja epätasaisesti.”

Harhaluulo numero 3: ”Kesärenkaiden laadulla ei ole yhtä suurta merkitystä kuin talvirenkaiden laadulla”

Jotkut kuljettajat ajattelevat, että kun jää ja lumi sulavat, heidän renkaidensa laatu menettää merkityksensä. ”On helppo ymmärtää, että jää on liukasta, mutta märät tiet voivat olla yhtä suuri turvallisuusriski”, Samu Lepistö korostaa.

”Kun ajat, renkaasi – neljä A5-paperin kokoista pintaa – ovat ainoa kosketus tiehen. Toisin sanoen kesärenkaat ovat turvallisuuden kannalta ratkaisevan tärkeät, eivätkä ne ole hyvä paikka säästää rahaa”, hän päättää.

Helmijärvi lisää, että premium-renkaat ovat yleensä hiljaisempia ja mukavampia kuin halvemmat renkaat. Lisäksi energiatehokkaat renkaat – joiden vierintävastus on A tai B – säästävät polttoainetta tai pidentävät toimintasädettäsi.

Uusi arvio 80 000 ajoneuvon kesärenkaista: yksi seitsemästä ei täytä turvallisuuskriteerejä

Pirellin Cinturato-mallisto: jokaiselle vuodenajalle ainutlaatuisilla teknologioilla

Uusi Cinturato-kesärengas tasapainottaa jarrutusta, kestävyyttä ja vierintävastusta innovaatiivisten materiaalien ansiosta, kerrotaan Pirellilta.

Pirelli on lanseerannut uuden Cinturato-kesärenkaan, joka on suunniteltu premium-autoille, sedaneista CUV-malleihin sekä alkuperäisvarusteeksi että jälkimarkkinoille. Pirellin pitkäaikaisen tutkimustyön, teknisten innovaatioiden sekä virtuaalisen suunnittelun ansiosta Cinturato on turvallisuuden ja tehokkuuden uusi suorituskyvyn mittayksikkö. Tuoteuutuus on linjassa Pirellin ”ekoturvallisuus” -strategian kanssa, kerrotaan rengasvalmistajalta. 

UUDEN CINTURATON ERIKOISPIIRTEET

CINTURATON uudistukset perustuvat ensisijaisesti innovatiivisiin kumiseoksiin, jotka on kehitetty ja patentoitu Pirellin toimesta, kerrotaan yhtiöltä. Nämä materiaalit ylittävät perinteiset kompromissit rengasteknologiassa tasapainottamalla vastakohtia, kuten jarrutuspitoa, kulutuskestävyyttä ja vierintävastusta. 

Renkaan suorituskykytasapaino on saavutettu pääasiassa kulutuspinnan koostumuksen avulla, jossa hyödynnetään ainutlaatuisen tähtimäisen polymeerin ja erityisen hartsiseoksen synergiaa.

Lisäetuja tarjoaa uuden sukupolven Silica, ”SmartNet Silica”. Sen ainutlaatuisen muodon – joka koostuu säännöllisistä, pitkittäissuuntaisista elementeistä, jotka on sijoitettu ajosuuntaan – ansiosta se tasapainottaa kahta tyypillisesti vastakkaista ominaisuutta: parempaa pitoa ja vakautta kaarteissa sekä vähentää vierintävastustusta suorilla teillä.

KESÄMALLISTO

Uusi kesärengas liittyy Cinturato-tuoteperheeseen, johon kuuluvat muun muassa useita palkintoja voittanut Pirelli Cinturato All Season SF3, joka lanseerattiin viime vuonna, sekä talvirengas Euroopan markkinoille, Pirelli Cinturato Winter 2, joka julkaisunsa jälkeen tunnustettiin kategoriansa parhaaksi useissa erikoislehdissä.

Lisäksi uusi kesärengas on saatavilla Pirellin ainutlaatuisilla teknologioilla, kuten Elect, joka on erityisesti suunniteltu sähkö- ja ladattaville hybridiajoneuvoille.

CINTURATON HISTORIA
Cinturato on Pirellin pitkäikäisin tuotemerkki. Tuote esiteltiin jo 1950-luvulla Formula 1rata-autoihin ja ralliautoihin, ja se oli Pirellin ensimmäinen vyörengas. Tuotteen nimi juontuu renkaan radiaalisesta rungosta, joka on vahvistettu tekstiili- tai metallivyöillä lisäämään lujuutta ja vakautta. Vuosikymmenten aikana se on kehittynyt tarjoamaan erikoisversioita eri käyttötarkoituksiin, aina turvallisuus ja tehokkuus etusijalla. Näiden ominaisuuksiensa ansiosta Cinturato on Pirellin myydyin rengas maailmanlaajuisesti ja se on premium-autonvalmistajien suosima valinta ympäri maailmaa – Euroopasta Yhdysvaltoihin ja Aasiaan – Cinturato on hyväksytty yli 60 automalliin, ja renkaalla on 145 ensi-asennus tyyppihyväksyntää pelkästään viimeisten viiden vuoden aikana.

Lisätietoja Pirellin sivustolta

Koivunen Oy aloitti yhteistyön rengasvalmistaja Michelinin kanssa kevyen kaluston renkaiden jakelijana 

Michelinin lisäksi valikoimaan tulevat myös BF Goodrichin renkaat maastoautoihin. 

Ranskalainen Michelin on kulkenut rengasalan kehityksen kärjessä koko 135-vuotisen historiansa ajan, jo vuodesta 1889. Huippulaadukkaiden tuotteiden kehittäminen jatkuu edelleen, kerrotaan rengasvalmistajalta. 

Maahantuojan mukaan Michelin- ja BF Goodrich -valikoima kattaa renkaat joka lähtöön; perheautoista suorituskykyisiin urheiluautoihin, C-, SUV- ja 4×4-luokkiin sekä markkinoilla tasaisesti yleistyviin sähköautoihin. 

”Laajan tuotevalikoiman lisäksi yhteistyömme tärkeimpiä kulmakiviä tulevat olemaan erilaiset koulutukset ja markkinointitoimenpiteet, joista tiedotamme myöhemmin lisää. Kesärenkaita saapuu varastoomme 2024 tammikuun aikana, jolloin ne ovat myös tilattavissa sähköisistä tilauskanavistamme”, painottaa myyntipäällikkö Tuomas Rupponen, Koivunen Oy.

Falken- ja Nexen-renkaat osuvat laatua hakevalle hintatietoiselle kuin nyrkki silmään

Kesärengassesonki lähestyy. Kesärenkaiden kysyntä kasvaa eksponentiaalisesti, kun lumet sulavat ja aurinko alkaa lämmittää. 

Syy on selvä. Jokainen ajatteleva autoilija tietää, että rengas on ainoa asia, joka osuu autossa tiehen. Renkaiden on siis syytä olla hyvässä kunnossa, sillä se takaa turvallisen ajotuntuman vaihtuvissa keleissä.

Rengaspulasta on puhuttu paljon, mutta onneksi tarjolla on myös toisenlaisia tarinoita. Epävarma tilanne maailmalla ei verota suomalaisen perheyrityksen Rengaspörssin maahantuomien merkkien valikoimaa. Päinvastoin.

– Meillä tavaraa riittää, sillä varastomme on pullollaan laatutuotteita. Meiltä löytyy laaja valikoima erilaisia merkkejä, mutta toki me suosittelemme itse maahantuomiamme renkaita, japanilaista Falkenia ja eteläkorealaista Nexeniä, Rengaspörssin yrittäjä Taito Lehmusto kertoo.

Molemmat rengasmerkit ovat tulleet vuosi vuodelta tutummiksi suomalaisille, ja siihen löytyy selvä syy: pitkään kestänyt markkinointityö. Myös rengastesteissä menestymisellä on kuitenkin ollut tärkeä rooli tunnettuuden lisäämisessä. 

Falken-rengas luokiteltiin 50 merkin joukosta tasapainoiseksi kokonaisuudeksi. Rengas sai kiitosta ajomukavuudesta sekä ajokäyttäytymisestä niin kuivalla kuin märällä tienpinnalla.

Falken-renkaiden valmistaja Sumitomo on maailman viidenneksi suurin rengasvalmistaja. Falken on ensiasennusrengas monelle suurelle automerkille, kuten Volkswagen, Audi, Toyota, Škoda ja Seat.

– Falken-renkaat ovat laatutietoisen valinta. Hankkimalla Falken-renkaat saat premium-renkaan ominaisuudet keskihintaisen renkaan hinnalla, Lehmusto summaa.

Sekä Falken- että Nexen-mallistoon myös sähköautojen EV-renkaita

Hyvät ajo-ominaisuudet tarjoava turvallinen rengas on aina kompromissi, sillä puntarissa on monta asiaa, kuten vierintä­vastus, hiljaisuus, kantavuus ja kestävyys. 

Sähköautojen yleistyessä niihin soveltuvien EV-renkaiden kysyntä kasvaa vauhdilla. Molemmille Rengaspörssin maahantuomille rengasmerkeille on tulossa laaja valikoima sähkö­autoihin soveltuvia renkaita. 

Polttomoottoriautoa korkeamman painon ja mahdollisimman pienen sähkönkulutuksen takia sähköauton renkaan kestä­vyyteen ja matalaan vierintä­vastukseen kiinnitetään erityistä huomiota.

Nexen ensiasennus­renkaana Porschessa ja BMW:ssä

Rengasalalla toimiville yrittäjille Taito Lehmusto vinkkaa myös Nexenin kauden uutuusrenkaat, joita Rengaspörssi myy edullisesti.

– Nexenin kesärengasmallistossa suosittuja tuotteita ovat NEXEN N´Blue HD Plus, NEXEN Primus ja NEXEN Sport. Renkaat valmistetaan Euroopan uudella huippumodernilla tehtaalla Tšekeissä ja Falkenin tapaan ne ovat laatu- sekä hintatietoisen valintoja, yrittäjä Taito Lehmusto sanoo.

Myös Nexen-renkaat ovat ensiasennuskäytössä muun muassa Porschella, BMW:llä, Volkswagenilla ja Kialla.

Rengaspörssistä alan yrittäjä ostaa renkaat edullisesti ja nopeasti

Rengaspörssi on palveleva suomalainen tukkukauppa. Sieltä saat renkaat liiketoimintaasi edullisesti ja nopeasti, sillä ne tulevat rengasjakelun kannalta keskeiseltä sijainnilta, suoraan maahantuojan varastosta Hämeenlinnan eteläpuolelta.

Rengaspörssin valikoimassa on laaja kattaus merkkejä, joista suosituimmat ovat jo mainitut Falken ja Nexen sekä Event (Made by Linglong).

Kirjoittaja: Valentina Ahlavuo