The Focus on Nordic IAM, Automechanika Frankfurt 2026: Pohjoismaiden jälkimarkkinat sähköistyvät eri tahtiin
Pohjoismaiset korjaamot ja varaosatoimittajat valmistautuvat sähköautoihin eri tahtiin. Automediat.comin järjestämä The Focus on Nordic IAM -paneeli toi esiin riippumattoman jälkimarkkinan ponnistuksia kehittää sähköautojen korjausvalmiuksia samalla, kun polttomoottoriautojen huolto ja korjaus muodostavat edelleen suuren osan liiketoiminnasta.
Suomalainen autoalan ammattimedia Automediat.com järjesti The Focus on Nordic IAM -tilaisuuden yhteistyössä Messe Frankfurtin kanssa 9. syyskuuta Automechanikassa. Päätoimittaja Valentina Ahlavuon järjestämän tilaisuuden moderaattorina toimi italialainen autoalan toimittaja Tommaso Caravani. Messe Frankfurtin Gateway to Automotive valitsi keskustelun messuohjelman kymmenen kohokohdan joukkoon.
Pohjoismaiden osallistuminen Automechanika Frankfurtiin 2026
| Maa | Näytteilleasettajia 2026 | Kävijöitä 2026 | Kävijöitä 2024 | Kävijämäärän muutos-% |
|---|---|---|---|---|
| Ruotsi | 22 | 1 146 | 1 096 | +4,6 % |
| Suomi | 5 | 974 | 875 | +11,3 % |
| Tanska | 21 | 850 | 837 | +1,6 % |
| Norja | 4 | 643 | 526 | +22,2 % |
| Yhteensä | 52 | 3 613 | 3 334 | +8,4 % |
Ruotsalaisista näytteilleasettajista mukana olivat muun muassa Autocom, Car-O-Liner ja CTEK, tanskalaisista Nissens, BORG Automotive ja Triscan. Suomen luetteloon kuuluivat FennoSteel, Maston, RVS Technology, Sinituote ja Vepro. Norjasta mukana olivat AutoSock, Brodreskift Tech, DEFA ja Lumen Systems. [3]
Markkina-asiantuntija Antti Wolk
Markkina-asiantuntija Antti Wolk, Wolk & Nikolic After Sales Intelligence vertaili vuoden 2025 täyssähköautojen osuuksia autokannasta. Norja 36,5 prosenttia, Tanska 17,5 prosenttia, Ruotsi 8,8 prosenttia ja Suomi 4,8 prosenttia. Tilastoihin ja ennusteisiin perustuvat luvut kuvaavat autokannan rakennetta, joka yhdessä autojen iän kanssa vaikuttaa huolto- ja korjauspalvelujen kysyntään. [4]
AUTIGin johtaja ja FIGIEFAn puheenjohtaja Mads Engberg
Tanska havainnollistaa uusien autojen rekisteröintien ja koko autokannan välistä eroa. AUTIGin johtajan ja FIGIEFAn puheenjohtajan Mads Engbergin mukaan sähköautojen osuus uusien henkilöautojen rekisteröinneistä oli 79,9 prosenttia vuoden 2026 alkupuoliskolla. Koko henkilöautokannasta niiden osuus oli heinäkuussa 22,9 prosenttia. Engbergin mukaan polttomoottoriautot olivat yhä riippumattoman jälkimarkkinan kasvun tärkein lähde. [7]
AAPT:n puheenjohtaja Harri Heilimä
Suomessa korjaamoiden arkea määrittää ikääntynyt autokanta. Autoalan Palvelutuottajat ry:n eli AAPT:n puheenjohtajan Harri Heilimän mukaan sähköistymisen vaikutus yhdistyksen jäsenyrityksiin oli toistaiseksi vähäinen. Hän nosti kuitenkin akkujen korjaamisen tulevaisuuden työkohteeksi. Uutta osaamista on siten kehitettävä samalla, kun korjaamot huolehtivat nykyisen asiakaskuntansa palveluista. [5]
Pohjoismaiden varaosakauppa on Euroopan vertailussa keskittynyttä. Wolkin vuoden 2025 aineistossa alueen riippumattoman varaosajakelu- ja vähittäiskaupan yritysten yhteenlaskettu liikevaihto oli 8,98 miljardia euroa. Viiden suurimman yrityksen osuus siitä oli 43,2 prosenttia. Laajemmassa Euroopan vertailussa viiden suurimman yrityksen osuus oli 16,4 prosenttia. [4]
Myös korjaamoverkostoilla on vahva asema. Wolkin vuoden 2024 henkilöautokorjaamoja koskevassa aineistossa 55,6 prosenttia pohjoismaisista riippumattomista korjaamoista kuului ketjuun, franchisingverkostoon tai muuhun organisoituun verkostoon. Muualla Euroopan vertailuaineistossa osuus oli 28,4 prosenttia. Luvut korostavat jakeluryhmien ja korjaamoverkostojen merkitystä toimittajien yhteistyökumppaneina. [4]
Svenska Fordonsbranschenin johtaja Lars Bergmark
Svenska Fordonsbranschenin johtaja Lars Bergmark arvioi Ruotsin riippumattoman jälkimarkkinan vuotuiseksi liikevaihdoksi noin 30 miljardia Ruotsin kruunua ilman työn osuutta. Ala työllistää noin 25 000 ihmistä. Bergmark nosti käytännön kilpailukysymyksiksi pääsyn ajoneuvotietoihin ja sähköisiin huoltokirjoihin sekä koulutuksen ja teknisen osaamisen ylläpitämisen. [6]
Engberg yhdisti nämä kysymykset eurooppalaiseen sääntelyyn. Hänen painopisteitään olivat sääntelyn uudistaminen, sen noudattamisen tehokas valvonta sekä rekrytointi ja koulutus. Riippumattomille korjaamoille laitteisiin ja osaamiseen investoiminen on vain osa valmistautumista: käytössä on oltava myös työn edellyttämät korjaustiedot ja pääsy ajoneuvojen järjestelmiin. [7]
Messuilla nähtiin myös konkreettinen esimerkki sähköautojen korjausliiketoiminnan kehityksestä. Tanskalainen BORG Automotive voitti Automechanikan Innovation Awards -kilpailun Sustainable Drive Solutions -sarjan tehdaskunnostetulla eDrive-sähkömoottorillaan. Messe Frankfurtin mukaan yritys oli kehittänyt moottorien tehdaskunnostusprosessin ja valmistanut tuotenäytteitä kahden autonvalmistajan ajoneuvoihin. [8]
Riippumattoman jälkimarkkinan yrityksille maiden vertailu korostaa investointien ajoituksen merkitystä. Sähköautojen huolto- ja korjausvalmiuksia on kehitettävä paikallisen autokannan tahdissa. Samalla on turvattava nykyisten asiakkaiden tarvitsemat palvelut.
Lähteet ja toimituksen taustatiedot
[1] Automediat.com, The Focus on Scandinavian Aftermarket -ohjelma, 9.9.2026. Tapahtuman toinen järjestämiskerta perustuu kirjoittajan toimittamaan tietoon. Tilaisuuden ohjelma. Messe Frankfurt, Gateway to Automotive, 7.9.2026. Messuohjelman kymmenen kohokohtaa
[2] Messe Frankfurtin loppuraportti ammattimedialle, 14.9.2026. Loppuraportti
[3] Messe Frankfurt, vuoden 2026 näytteilleasettajaluettelo. Maakohtaiset hakutulokset tarkistettu 17.9.2026. Määrät perustuvat näytteilleasettajan sijaintimaahan. Ne eivät kata kaikkia pohjoismaisessa omistuksessa olevia konserneja tai niiden ulkomaisia tytäryhtiöitä. Norja | Suomi | Ruotsi | Tanska
[4] Antti Wolk, Nordic-Automotive-Aftermarket-2026-Wolk, elokuu 2026. Diat 4–5: jakelu- ja vähittäiskaupan yritysten liikevaihto ja markkinoiden keskittyminen vuonna 2025. Dia 8: täyssähköautojen osuudet autokannasta vuoden 2025 vertailussa; lähteinä tilastot ja ennusteet. Dia 10: henkilöautokorjaamojen verkostojäsenyydet vuonna 2024.
[5] Harri Heilimä, How Has Electrification Affected Finland’s Automotive Aftermarket. Dia 9: ikääntynyt autokanta, sähköistymisen toistaiseksi vähäinen vaikutus AAPT:n jäseniin ja tulevat akkujen korjaustarpeet.
[6] Lars Bergmark, Svenska Fordonsbranschen-Automechanika 2026. Ruotsin liikevaihtoarvio ei sisällä työn osuutta. Painopisteitä ovat ajoneuvotiedot, sähköiset huoltokirjat ja tekninen osaaminen.
[7] Mads Engberg, Præsentationen ved Automechanika Frankfurt. Rekisteröintiosuus koskee tammi–kesäkuuta 2026 ja osuus henkilöautokannasta heinäkuuta 2026. Esitys käyttää ajoneuvoista nimitystä electric vehicles. Painopisteisiin kuuluvat sääntelyn uudistaminen, valvonta, rekrytointi ja koulutus.
[8] Messe Frankfurt, Innovation Awards 2026 -voittajat, Sustainable Drive Solutions -sarja. BORG Automotiven tehdaskunnostettu eDrive-sähkömoottori
[9] AUTOMEDIATin artikkelia varten toimittamat maakohtaiset kävijämäärät vuosilta 2026 ja 2024. Alkuperäistä kävijäraporttia ei ollut toimitetussa aineistossa. Kokonaismäärät ja prosenttimuutokset on laskettu annetuista luvuista; muutokset on pyöristetty yhden desimaalin tarkkuuteen.
Automediat.com laajentaa mediakumppaniverkostoa
Automediat.com toimii vuonna 2026 useiden kansainvälisten ammattitapahtumien mediakumppanina Euroopassa ja Aasiassa. Automediat.com rakentaa suomalaisille alan toimijoille uusia kansainvälisiä verkostoja. Yhteistyökumppaneita ovat The Tire Cologne 2026, Automechanika Frankfurt 2026, 2026 TiTE x IHT Taiwan sekä Automechanika Shanghai 2026.
The Tire Cologne 2026, 9.–11.6.2026
Saksan Kölnissä pidettävä The Tire Cologne on vakiinnuttanut asemansa Euroopan tärkeimpänä rengasalan ammattitapahtumana. TTC 2026 kokoaa kolmeen Koelnmessen messuhalliin noin 430 näytteilleasettajaa ja kansainvälisen rengasalan toimijat yli sadasta maasta. Tapahtuman keskeisiä teemoja ovat rengaskaupan tulevaisuus, kiertotalous, palveluliiketoiminta, tekoäly sekä uusi Walk of Services -kokonaisuus.
Automediat.com toimii tapahtuman suomalaisena mediakumppanina ja tukee TTC 2026 -kampanjaa printtilehdessä, uutiskirjeissä, LinkedInissä ja Automediat.com-uutissivustolla.
Automediat.com järjestää Kölnissä suomalaisille osallistujille myös yhteisohjelmaa, johon kuuluu muun muassa kansainvälinen vastaanotto 10.6. sekä Kölnin tuomiokirkon kattokierros 9.6. Tervetuloa. Lisätiedot ja ilmoittautumiset: automediat@gmail.com, puh. 040 708 6469.
Automechanika Frankfurt 2026, 8.–12.9.2026
Automechanika Frankfurt vahvistaa asemaansa maailman johtavana autoalan jälkimarkkinoiden tapahtumana. Tämän lehden sivuilla 16–17 esitellään tapahtuman uudistuvaa konseptia, jossa korostuvat sähköistyminen, tekoäly, data, vastuullisuus ja uudet liiketoimintamallit. Syyskuussa 2026 järjestettävä tapahtuma kokoaa Frankfurtiin noin 4 500 näytteilleasettajaa yli 80 maasta.
Automediat.com toimii tapahtuman pohjoismaisena mediakumppanina ja järjestää osana Automechanika Academy -ohjelmaa The Focus on Scandinavian Aftermarket -paneelin 9.9.2026 hallissa 8.0. Paneeli tuo kansainväliseen keskusteluun Pohjoismaiden näkökulmia sähköistymisestä, vastuullisuudesta ja jälkimarkkinoiden muutoksesta.
TiTE x IHT 2026, Taiwan, 20.–22.10.2026
Taiwanin Taichungissa järjestettävä TiTE x IHT 2026 kokoaa yhteen autoalan komponentti-, työkalu-, kone- ja älykkään valmistuksen yrityksiä yli 70 maasta. Tapahtuman painopisteitä ovat tekoäly, automaatio, robotiikka ja kansainväliset hankintaverkostot nopeasti muuttuvassa globaalissa toimitusketjuympäristössä.
Automediat.com on kutsuttu mukaan tapahtuman kansainväliseen mediakumppanuuteen. Taiwan tukee eurooppalaisten messuvieraiden osallistumista tarjoamalla majoitusta, kuljetuksia ja HSR-junalippuja yhteistyössä TAITRA:n kanssa.
Automechanika Shanghai 2026, 2.–5.12.2026
Automechanika Shanghai kasvaa nopeasti koko Automechanika-näyttelyverkoston suurimmaksi tapahtumaksi. Vuoden 2025 tapahtuma rikkoi ennätyksiä yli 253 000 kävijällä 190 maasta ja lähes 7 500 näytteilleasettajalla.
Automediat.com kehittää yhteistyössä Messe Frankfurtin kanssa kansainvälistä ostaja- ja vierailijaryhmää, joka laajenee Suomen lisäksi Italiaan ja Benelux-maihin. Yhteistyössä painottuvat VIP-ostajaohjelmat, verkostoituminen, koulutussisällöt sekä kansainväliset kontaktit Kiinan, Aasian ja Euroopan jälkimarkkinoilla.
Automediat.com toimii tapahtuman mediakumppanina ja rakentaa samalla eurooppalaisille jälkimarkkinatoimijoille uusia yhteyksiä Kiinan autoteollisuuteen ja nopeasti kehittyviin teknologiamarkkinoihin.
Lisätiedot: automediat@gmail.com, puh. 040 708 6469
Automediat.com liittyi Lahti GEM -klusteriin
Suomalainen autoalan jälkimarkkinoiden, korjaamo- ja rengasalan ammattimedia Automediat.com on liittynyt sähköisen liikenteen, energian ja kestävän liikkumisen Lahti GEM -klusterin jäseneksi. Verkosto kokoaa yhteen yrityksiä, tutkimus- ja koulutusorganisaatioita sekä alueellisia kehitystoimijoita. Klusterin tarkoitus on Suomen sähköisen liikenteen ekosysteemin rakentaminen ja kehittäminen.
Yhteistyö Lahti GEM -klusterin kanssa tukee erityisesti Automediat.comin EV IAM FINLAND -erikoisjulkaisun sisältöä. EV IAM FINLAND keskittyy Suomen sähköautojen jälkimarkkinoihin, renkaisiin, latausratkaisuihin, akkuteknologiaan, koulutukseen, turvallisuuteen sekä sähköistyvän autoalan käytännön kehitykseen Suomessa.
Lahti GEM -klusteri toimii alustana sähköisen liikenteen, energianhallinnan ja kestävän logistiikan uusille yhteistyöhankkeille. Verkoston tavoitteena on vahvistaa alueellista osaamista sekä synnyttää uusia innovaatioita yritysten ja tutkimuskentän yhteistyönä.
Automediat.com on B2B-ammattimedia. Vuonna 1979 perustetun RVK UUTISTEN perintöä jatkava AUTOMEDIAT-lehti ilmestyy painettuna ja digitaalisena julkaisuna, automediat.com-sivustona ja uutiskirjeinä. Viime vuosina kehitys on ollut nopea ja kansainvälisesti merkittävä. Suomen autoalalla Automediat.com on ainutlaatuinen esimerkki nykyaikaisen ammattimedian konseptista.
AUTOMEDIAT-lehti toimii Autoalan Palvelutuottajat ry:n jäsenlehtenä. Julkaisu ilmestyy yhdeksän kertaa vuonna 2026. Painetun sekä digitaalisen lehden levikki on noin 5 000–7 000 kpl/numero. Automediat.comin uutiskirje tavoittaa autoalan ammattilaiset 3–4 kertaa kuukaudessa. Uutiskirjeet tavoittavat tilaajien lisäksi myös AAPT:n jäsenet.
Jäsenyys Lahti GEM-klusterissa tarjoaa Automediat.comille mahdollisuuden seurata sähköistyvän autoalan, energiateknologian ja jälkimarkkinoiden kehitystä entistä lähempää. Tuomme kansainvälistä näkyvyyttä myös suomalaisille innovaatioille ja yhteistyöhankkeille. Lisätietoja: automediat.com
Automediat.comin päätoimittaja Valentina Ahlavuo Nissens-tehtaan järjestämässä lehdistötilaisuudessa Puolan Bialystokissa, maaliskuu 2026. Kuva: Nissens.
Nimenmuutos: Automediat Oy ja Automediat-lehti
Vuonna 1998 perustetun Automediat Oy:n nimi muuttuu Automediat.com Oy:ksi. Muutoksen taustalla on Automediat.com-median kehitys, kansainvälistyminen sekä tarve yhdenmukaistaa yhtiön nimi ja mediabrändi. Yhtiön englanninkielinen nimi on jatkossa Automediat.com Ltd.
Jatkossa toimimme entistä selkeämmin yhden autoalan B2B-mediabrändin alla. Automediat.com – yksi autoalan B2B-mediabrändi, monta uutiskanavaa. Brändin alle kuuluvat painettu lehti, digitaalinen julkaisu, verkkouutiset, uutiskirjeet sekä kansainväliset autoalan tapahtuma- ja mediasisällöt.
RVK Uutiset ilmestyy jatkossa Automediat-logon alla
Lehden nimi ja tunnettu asema jälkimarkkinoiden, rengaskaupan ja autoalan B2B-julkaisuna säilyvät, mutta visuaalinen brändi ja mediakokonaisuus yhtenäistyvät Automediat.com-nimen alle.
Nimenmuutos ei vaikuta yhtiön toimintaan, sopimuksiin, yhteyshenkilöihin tai palveluihin. Y-tunnus säilyy ennallaan. Laskutus- ja sopimusasioissa pyydämme jatkossa käyttämään uutta nimeä Automediat.com Oy.
Kiitämme hyvästä yhteistyöstä ja jatkamme työtä suomalaisen ja kansainvälisen autoalan B2B-viestinnän vahvistamiseksi.
The Tire Cologne 2026: Kölnissä mitataan rengasalan uusi suunta
The Tire Cologne järjestetään Kölnissä 9.–11.6.2026. Messut kokoavat rengasalan kolmeen halliin ja 46 600 neliömetrin näyttelyalueelle noin 430 näytteilleasettajaa. Teemoina ovat renkaat, vanteet, rengaskauppa, pinnoitus, korjaamopalvelut, kiertotalous ja uusi Walk of Services -kokonaisuus. Edellisessä tapahtumassa vuonna 2024 messuilla vieraili 14 400 ammattilaista 109 maasta, ja näytteilleasettajista 79 prosenttia tuli Saksan ulkopuolelta.
Suomalaisille rengasalan toimijoille Köln tarjoaa nyt enemmän kuin messukäynnin. Messut osuu hetkeen, jossa kilpailu kiristyy, katteet hakevat uutta pohjaa ja palveluista, kiertotaloudesta sekä tekoälystä tulee osa rengasliikkeiden ja korjaamoiden arkea. Suomesta messuille lähdetään perinteisesti tapaamaan tavarantoimittajia, neuvottelemaan valmistajien kanssa ja hakemaan suuntaa seuraaviin investointeihin.
Automediat.com kokoaa suomalaisia alan toimijoita Kölniin, jossa perinteinen rengasmessu muuttuu yhä selvemmin kansainväliseksi työkaluksi liiketoiminnan kehittämiseen. Yhteisohjelmassa on mukana muun muassa messujen kansainvälinen vastaanottotilaisuus sekä Kölnin tuomiokirkon kattokierros auringonlaskun aikana. Ilmoittautukaa mukaan: automediat@automeidiat.com, puh. +358 40 708 6469
