Pohjoismaiden jälkimarkkinoiden kehitys kulkee omaa rataansa

   Riippumattomien ja valtuutettujen korjaamoiden lukujakauma noin 80/20.

• OEM-valmistajat supistavat omia jakeluverkkojaan pyrkiessään lisäämään tehokkuutta. OEM-valmistajat yrittävät luoda useisiin maihin ”toimistomalleja” ristiriidassa  entisten ”franchising-mallien” kanssa.
• Haaste OEM-valmistajille on säilyttää huoltopalveluiden hyvä katta­vuus. Riippumattomilla korjaamoilla on mahdollisuus kasvattaa osuutta uudempien autojen keskuudessa ja jopa tehdä yhteistyötä alkuperäisten osavalmistajien kanssa.
• OEM-valmistajat lisäävät osien myyntiä riippumattomille markkinoille. Keskikokoiset ja pienemmät tukkurit kamppailevat selviytyäkseen. 
• Autoliikeryhmät konsolidoituvat fuusioiden ja yritysostojen kautta (esim. Hedin).

Lähde: Antti Wolk, Wolk & Nikolic After Sales Intelligence. Tel.: +49 173 533 0618, antti.wolk@wolk-aftersales.de, www.wolk-aftersales.com.

Lisää aiheesta: https://automediat.com/tommi-salin-broman-group-suomalainen-konserni-esittelyssa-auto-mechanika-stagella/

Lisätietoja messuista: https://automechanika.messefrankfurt.com/frankfurt/en.html

Tommi Salin, Broman Group: Suomalainen konserni esittelyssä Auto-mechanika Stagella 

Broman Group kuuluu Automechanika Frankfurtin arvo­vieraiden joukkoon. Konsernin ostovoima on mittava, kehitys tapahtuu nopeasti. Yhtiö kehittää toimintaansa voimakkaasti Ruotsissa ja Baltiassa. The Focus on Nordic Aftermarket -seminaarissa Broman Groupin liikekasvun suuntaa esitteli Tommi Salin. 

Lisää aiheesta: https://automediat.com/automechanika-frankfurtissa-intensiivista-verkostoitumista/

Lisätietoja messuista: https://automechanika.messefrankfurt.com/frankfurt/en.html

Automechanika Frankfurtissa intensiivistä verkostoitumista

Messe Frankfurt panosti tänä vuonna korostetusti yleisön viihtyvyyteen, alan toimijoiden yhteisöllisyyden ylläpitoon ja mukavaan ilmapiiriin. Tapahtuman järjestäjä keskittyy tulevaisuuteen, ja messuille toivotettiin tervetulleiksi autoalan jälkimarkkinoiden eri sukupolvia ikään katsomatta. Messut eivät säästelleet keinoja houkutella nuorisoa, opiskelijoita, some-vaikuttajia sekä nuorten roolimalleja. Liike-elämän vaikuttajat ymmärtävät, että autoteollisuuden kehitys siirtyy uudelle tasolle, ja huomenna on jo myöhästä hakea alalle orastavaa kasvua. Toivottavasti myös ensi vuoden Autokorjaamo-messuilla käy yhä enemmän autoalan jälkimarkkinoille tärkeitä kouluttajia sekä opiskelijoita. Tervetuloa.

Automediat RVK Uutiset toteuttaa Nordic Cocktail -tilaisuuden yhteistyössä italialaisen Autopromotec Bologna 2025 -messujärjestäjän kanssa. Italian auto- ja konealan teollisuusjärjestö Promotec toivottaa ensi vuoden toukokuun Autopromotec Bologna 2025 -tapahtumaan tervetulleiksi vieraat myös Suomesta. 

Lue myös: https://automediat.com/automechanika-frankfurt-2024-menestyi/

Lisätietoja messuista: https://automechanika.messefrankfurt.com/frankfurt/en.html

Autopromotec Nordic Cocktail Party -tilaisuus

Autopromotec Bologna -tiimi toivottaa Automechanika Frankfurtin pohjoismaisia kävijöitä tervetulleeksi Nordic Cocktail Party -tilaisuuteen, 11.9. klo 17 alkaen. Paikka: Autopromotec -osasto, Hall 9.0 Foyer 02. Tapahtuman järjestävät Italian teollisuusliitto Promotec ja suomalainen Automediat RVK Uutiset. Tervetuloa.

Autopromotec Bologna 2025, 21 to 25 May 2025 on Italian suurin autoalan jälkimarkkinoiden, korjaamokoneiden ja komponenttiteollisuuden kansainvälinen tapahtuma. Frankfurtissa on mahdollisuus tutustua Autopromotec 2025 -agendaan sekä tavata Promotecin edustajia.

Lisätietoja: Valentina Ahlavuo, Automediat RVK Uutiset, p. 040 708 6469, automediat@gmail.com

Odotettavissa Automechanikassa 10.–14.9.2024

Frankfurtin Automechanika-messuja odotetaan suurella innolla autoalan jälkimarkkinoiden kansainvälisissä ammattipiireissä ja valmistavassa teollisuudessa. Messe Frankfurt on joutunut jopa avaamaan lisää hallitilaa, jotta kaikki halukkaat näytteilleasettajat mahtuvat mukaan.  

Tukholmassa pidetyssä Automechanikan tiedotustilaisuudessa kerrottiin, että tänä vuonna messujen konseptia on nykyaikaistettu ja uusittu. Messuja tullaan järjestämään yhä kiinnostavimmiksi ja monipuolisiksi tapahtumiksi, jossa viihtyy kaikki – sekä kävijät että näytteilleasettajat. Suurtapahtumien merkitys on kasvanut valtavasti. Ihmisiä kiinnostaa liikkuminen, matkustaminen, tutustuminen uutuuksiin ja kollegoihin.

Alan markkinajohtajat tulevat esittelemään Automechanikassa uusia tuotteitaan ja teknologioitaan. RVK-Uutiset sai jo vihiä siitä, mitä messuosastoilla muun muassa tullaan näkemään.

”Tarjoamme hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi kestäviä ja innovatiivisia tuotteita kolmella strategisella tulevaisuuden alalla, jotka ovat sähköistäminen, lämmönhallinta ja tehokkaat polttomoottorit.”  Philipp Grosse Kleimann, Mahle. 

”Tulevaisuutta leimaa tekoäly, jota emme voi jättää huomiotta. Siksi keskitymme digitalisaatioon yksinkertaistaaksemme sisäisiä prosesseja ja tehdessämme rakenteistamme kevyempiä ja tehokkaampia.  Kestävissä ja tehokkaissa voiteluaineissamme luotamme biohajoaviin estereihin.”  Konstantin Gaab, Mannol.

”Koska kaikki uudet rekisteröidyt ajoneuvot varustetaan kehittyneillä kuljettajan apujärjestelmillä (ADAS), korjaamoiden on kalibroitava ADAS-järjestelmiä yhä useammin. Yhdessä kumppanimme AUTELin kanssa tarjoamme asiantuntemusta sekä online- ja offline-diagnostiikkaa ja vastaavia kalibrointijärjestelmiä. Näin korjaamot voivat suorittaa kalibroinnin itse.” Holger Drewing, Herth+Buss Fahrzeugteile GmbH & Co. KG

”Pyrimme auttamaan asiakkaitamme työskentelemään älykkäämmin ja tehokkaammin, mikä tasoittaa tietä kohti kannattavampaa ja kestävämpää tulevaisuutta. Tarjoamme esimerkiksi täysin automatisoidun hands-free -sekoituskoneen autojen korjausmaalausteollisuudelle.” Bart de Groof, Axalta Coating Systems.

”Sisällytämme teknologiset muutokset, esimerkiksi autojen sähköistymisen, ohjelmistoratkaisuihimme ja tarjoamme lisäarvoa esimerkiksi telematiikkatietojen avulla. Meille olennainen innovaatio on kaikkien teknologioiden yhdistäminen ja tekoälyn hyödyntäminen prosessien yksinkertaistamiseksi ja nopeuttamiseksi.”  Helmut Eifert, DAT.