Siirry sisältöön

Mitä tekijät haluavat nähdä, kuulla ja kokea? Minkälainen on hyvä korjaamoalan tapahtuma?

Tekijäpäivät on Autoalan Palvelutuottajat ry:n, korjaamoalan laitetoimittajien, varaosatoimijoiden ja erilaisten korjaamoalalle palveluita tarjoavien yritysten yhdessä järjestämä tapahtuma, joka on muutaman vuoden aikana vakiinnuttanut paikkansa maan suurimpana korjaamotekemisen tapahtumana. Paino on nimenomaan sanalla tekeminen, eikä se ole sattumaa.

Tekijäpäivät on myös tärkeä kohtaamispaikka nykyisten ja tulevien ammattilaisten välillä. Vuoden 2025 tapahtumassa oli jo yli 1 000 alan opiskelijaa eri puolilta maata.

Tekijäpäivien syntyhetkillä niin näytteilleasettajien kuin AAPT:n jäsenyritystenkin suunnasta kuultiin vahvaa viestiä siitä, että se, mitä halutaan nähdä ja mihin halutaan panostaa, ovat työnäytökset – ja vielä parempi, jos jotain pääsisi vaikka itsekin kokeilemaan.

Palaute kävijöiltä on hyvin yksituumainen: mitä enemmän käytännön nähtävää ja mahdollisuuksia vaihtaa ajatuksia esittelijöiden kanssa, sitä parempia arvosteluja.

Alusta pitäen oli selvää, että halutun kaltaista, tekemiseen keskittyvää tapahtumaa ei voitaisi järjestää missä tahansa näyttelytilassa. Kunnollisiin työnäytöksiin tarvittaisiin esimerkiksi sähköä, paineilmaa, nostureita ja pakokaasunpoistoa. Valmiita, riittävän suuria korjaamoita ei ollut vapaana, mutta ratkaisu alkoi löytyä, kun keskustelu käynnistettiin alan oppilaitosten kanssa. 

Jo ensimmäisistä Tekijäpäivistä lähtien tuli ilmeiseksi, että tapahtuma oli löytänyt paikkansa alan tekijöiden parissa. Palaute oli selkeää: työnäytökset olivat se, mikä väkeä kiinnosti. AAPT on systemaattisesti kerännyt Tekijäpäivien eri osapuolilta etukäteen ideoita ja jälkikäteen palautetta siitä, mitä halutaan nähdä ja esittää. Toiveita on pyritty myös toteuttamaan. Kehitys on ollut nousujohteista: vuoden 2025 Tekijäpäivillä sekä näytteilleasettajia että ajankohtaisia työnäytöksiä oli ennätysmäärä. Tänä vuonna pyritään jälleen parantamaan.

Yhteistyö alan oppilaitosten kanssa on tarjonnut Tekijäpäivien tekemiselle erinomaiset puitteet.

Miten olisi aamukahvit hyvässä seurassa?  

Autoalan Palvelutuottajat järjestää kuluvana vuonna aamukahvi­tuokioita Teamsissa. Noin puolen tunnin mittaisen kahvittelun aikana järjestön hallituksen puheenjohtaja Harri Heilimä esittelee alan uusimpia uutisia, näkökulmia ja tuoreita kuulumisia eri puolilta kenttää. 

Mukaan keskusteluun saadaan myös vierailevia asiantuntijoita. Ja linjoilla on tietenkin aina alan ammattilaisia eri puolilta maata! Rupattelu on vapaamuotoista: oman mielipiteensä saa kertoa ja kysymyksiä esittää tai vain kuunnella muita – oman maun mukaan.

Jos haluat pysyä kätevästi kärryillä alan tapahtumista, kokeile AAPT:n aamukahveja!  Kollegoiden kanssa on välillä mukava vaihtaa ajatuksia, eikä etäkahvituokio vie paljoa aikaa. AAPT:n jäsenet saavat kutsun aamukahveille automaattisesti. Jos et ole jäsen, mutta kahvi ja alan kuulumiset voisivat välillä maittaa, pääset kahvikutsujen listalle antamalla yhteystietosi tämän linkin kautta.

Tekninen koulutus kriittisessä asemassa

Autoalan Palvelutuottajat ry varoittaa teknisen alan osaajapulan syvenevän, ellei peruskoulujen ja lukioiden teknistä opetusta vahvisteta. Järjestö ajaa uuden TTT-oppiaineen käyttöönottoa ja opettajakoulutuksen palauttamista turvaamaan tulevaisuuden tekijät.

Autoalan Palvelutuottajat ry (AAPT) nostaa esiin kasvavan huolen tulevaisuuden teknisen alan osaajista. Työvoiman saatavuus heikkenee useilla aloilla, ja järjestön mukaan ongelmaan on tartuttava jo ennen ammatillisia opintoja. AAPT:n mukaan ratkaisut löytyvät yritysten, oppilaitosten ja koulutuspolitiikan yhteisistä toimista.

AAPT:n jäsenyritykset lisäävät harjoittelupaikkoja ja tiivistävät yhteistyötä ammatillisten oppilaitosten kanssa. Samalla järjestö haluaa vaikuttaa siihen, että tekniikan perusteet palautetaan osaksi peruskoulun ja lukion opetusta. AAPT on jäsenenä Pro Teknologia ry:ssä, jonka tavoitteena on tuoda peruskouluihin ja lukioihin uusi Tekninen työ ja teknologia -oppiaine (TTT) sekä käynnistää sen opettajakoulutus uudelleen. AAPT:n hallituksen puheenjohtaja Harri Heilimä toimii Pro Teknologian hallituksessa järjestön edustajana.

Heilimän mukaan muutos on kiireellinen. Tekninen työ oppiaineena ja sen opettajakoulutus on aiemmilta vuosilta lakkautettu, mikä on vähentänyt teknisen työn opetusta yläkouluissa jopa 67 prosenttia. Samalla oppilaiden kiinnostus valita tekninen työ valinnaisaineeksi on laskenut merkittävästi. ”Kehityssuunta on huono ja koskettaa monia toimialoja, ei pelkästään autoalaa. Tarvitsemme tulevaisuuden tekijöitä, ja TTT-koulutus on tärkeä askel koko Suomen kannalta”, Heilimä korostaa.

Huoli teknisten alojen tulevaisuuden osaajista on yhteinen myös työntekijäjärjestöille. Joulukuun alussa Teollisuusliitto, JHL ja PAM järjestivät Tulevaisuuden ammattiosaaminen -seminaarin, jossa työnantajajärjestöt ja Pro Teknologia ry keskustelivat ammatillisen koulutuksen suunnasta. Seminaarissa käsiteltiin peruskoulutuksen järjestämistä, jatkuvan oppimisen kehittämistä ja koulutustason nostamistarpeita.

Heilimän mukaan yhteinen keskustelu eri työmarkkinaosapuolten kesken on tässä tilanteessa olennaista. ”Kun päämäärä on sama, tarvitaan kaikki voimat asian taakse. TTT-koulutus tarjoaa kustannustehokkaan tavan herättää nuorten kiinnostus teknisiin aloihin ja vahvistaa tulevaisuuden osaamista. Sen eteen tehdään töitä.”

Tekijäpäivät 2025: Työnäytöksiä enemmän kuin koskaan – Suomen suurin korjaamotekemisen tapahtuma kasvaa vauhdilla

Ennätysmäärä työnäytöksiä – korjaamoala elää vahvaa kehitysvaihetta

Tämän vuoden Tekijäpäivillä nähtiin enemmän työnäytöksiä kuin koskaan aikaisemmin. Päivän aikana esillä oli kattava läpileikkaus korjaamoalan uusimmista tekniikoista, työmenetelmistä ja palveluista.

AAPT:n tiedotteen mukaan: ”Tekijäpäivät osoittivat jälleen, että ala elää vahvaa kehitysvaihetta. Kehityksen tärkein voimavara ovat ammattilaiset – tekijät, jotka pitävät Suomen autoilun liikkeessä.”

Ikkuna tulevaisuuden osaamiseen – opiskelijat mukana vahvasti

Opiskelijapäivä tarjosi nuorille ainutlaatuisen mahdollisuuden tutustua ajoneuvotekniikan uusimpaan kalustoon ja työmenetelmiin.

  • AAPT:n puheenjohtaja Harri Heilimä toivotti opiskelijaryhmät tervetulleiksi.
  • Stadin AO:n opiskelijat toimivat oppaina ja esittelijöinä näytteilleasettajien osastoilla.
  • Opiskelijat saivat suoran kosketuksen alan yrityksiin ja tulevaisuuden työmahdollisuuksiin.

Monelle osallistujalle päivä oli ensimmäinen kohtaaminen työnantajien kanssa – ja uusia kontakteja syntyi runsaasti.

Ammattilaispäivät: tiivis tietopaketti korjaamoille ja jälkimarkkinoille

Perjantai-iltapäivä ja lauantai oli omistettu korjaamoalan ammattilaisille. Tapahtuman painopiste oli käytännön työnäytöksissä sekä uusissa ratkaisuissa, joita alan kehitys tällä hetkellä vaatii.

Esillä oli muun muassa:

  • tietojärjestelmät ja asiakashallinta
  • tekoälypohjaiset puheratkaisut
  • 3D-tulostetut varaosat
  • kierrätys- ja vihervaraosapalvelut
  • ADAS-kalibroinnin uudet käytännöt
  • sähköautojen huollon erityisvaatimukset

Osastoilla käytiin vilkkaita keskusteluja korjaamoalan arjesta, kustannustehokkuudesta ja tulevista investointitarpeista.

AAPT liittyi Lahti GEM -klusteriin – uusi sektorivastuu sähköisen liikenteen palveluille

”Ala elää merkittävää murrosta” – AAPT tuo klusteriin uuden toimialasektorin

AAPT:n hallituksen puheenjohtaja Harri Heilimä korostaa, että jälkimarkkina-alan on pysyttävä muutoksen kärjessä: ”Alalla on kiistatta meneillään todella merkittävä murros. On jäsentemme etujen mukaista verkottua hankkeisiin, joissa pysymme tiedon saannissa edellä markkinan tarpeita.”

AAPT:n liittyminen klusteriin luo kokonaan uuden sektorin ajoneuvojen huollon, korjauksen ja ylläpidon ympärille. Tämä täydentää Lahti GEM -klusterin tavoitetta kattaa sähköisen liikenteen arvoketju mahdollisimman laajasti.

Lahti GEM – kasvuympäristö sähköisen liikenteen innovaatioille

Lahti GEM -klusterin tavoitteena on:

  • edistää sähköisen liikenteen tutkimusta ja tuotekehitystä
  • tukea yritysten kasvua ja pilotointeja
  • avata ovia kansainvälistymiseen
  • kehittää koulutusta ja osaamista tulevaisuuden tarpeisiin

LADECin liiketoimintakehittäjä Antti Suikkanen näkee AAPT:n roolin vahvana lisäyksenä: ”On ehdoton vahvuus, että toimintasektorit kattavat arvoketjun laajasti. AAPT:n rooli uuden sektorin kokoavana voimana on erinomainen lisäys toimintaamme.”

Kaksisuuntainen yhteistyö: käytännön osaamista ja uusia mahdollisuuksia

Klusterissa jokainen jäsen tuo mukanaan osaamista ja saa vastineeksi uusia yhteistyömahdollisuuksia. AAPT tuo mukanaan:

  • laajan käyttäjänäkökulman korjaamoilta
  • yhteydet laite- ja varaosatoimittajiin
  • verkoston autoalan oppilaitoksiin
  • kokemuksen korjaamoalan muutostarpeista

Samalla AAPT saa mahdollisuuden vahvistaa jäsentensä osaamista ja valmistautua sähköisen liikenteen murrokseen. Heilimä tiivistää: ”Pystymme pitämään jäsenkuntamme paremmin ajan tasalla muutoksen vauhdista ja suunnasta, ja tarjoamaan koulutusta käytännön tasolla. Teemme kaikkemme, että maan rattaat pysyvät pyörimässä – olipa kehityssuunta mikä tahansa.”

Lahti GEM – taustalla Scanian alasajo ja Kempowerin kasvu

Lahti GEM -klusterin synty sai vauhtia 2010-luvun lopulla, kun Lahdessa nähtiin samaan aikaan:

  • Scanian bussitehtaan alasajo
  • Kempowerin nopea kasvu

Nämä muutokset loivat tarpeen uudelle sähköisen liikenteen ekosysteemille.

Tällä hetkellä klusterissa toimii seitsemän eri toimintasektoria, ja jäseniä ovat mm.:

  • Kempower
  • Virta
  • Oomi
  • Teknoware
  • Ren-Gas
  • Bevenic
  • Telia
  • LUT-yliopisto

Lisätietoja: www.lahtigem.fi

Yhteyshenkilö: Antti Suikkanen, LADEC – antti.suikkanen(at)ladec.fi, p. 044 753 5637


AAPT – Suomen suurin autoalan jälkimarkkinoiden edunvalvoja

AAPT on maan suurin autoalan jälkimarkkinoihin keskittyvä etujärjestö.
Se tarjoaa jäsenilleen:

  • verkostot
  • koulutuksen
  • hankkeiden tuen
  • yhteiset ratkaisut, joihin yksittäisten yritysten resurssit eivät riitä

Lisätietoja: www.aapt.fi
Puheenjohtaja: Harri Heilimä – harri.heilima(at)aapt.fi, p. 050 400 6578