Tekninen koulutus kriittisessä asemassa
Autoalan Palvelutuottajat ry varoittaa teknisen alan osaajapulan syvenevän, ellei peruskoulujen ja lukioiden teknistä opetusta vahvisteta. Järjestö ajaa uuden TTT-oppiaineen käyttöönottoa ja opettajakoulutuksen palauttamista turvaamaan tulevaisuuden tekijät.
Autoalan Palvelutuottajat ry (AAPT) nostaa esiin kasvavan huolen tulevaisuuden teknisen alan osaajista. Työvoiman saatavuus heikkenee useilla aloilla, ja järjestön mukaan ongelmaan on tartuttava jo ennen ammatillisia opintoja. AAPT:n mukaan ratkaisut löytyvät yritysten, oppilaitosten ja koulutuspolitiikan yhteisistä toimista.
AAPT:n jäsenyritykset lisäävät harjoittelupaikkoja ja tiivistävät yhteistyötä ammatillisten oppilaitosten kanssa. Samalla järjestö haluaa vaikuttaa siihen, että tekniikan perusteet palautetaan osaksi peruskoulun ja lukion opetusta. AAPT on jäsenenä Pro Teknologia ry:ssä, jonka tavoitteena on tuoda peruskouluihin ja lukioihin uusi Tekninen työ ja teknologia -oppiaine (TTT) sekä käynnistää sen opettajakoulutus uudelleen. AAPT:n hallituksen puheenjohtaja Harri Heilimä toimii Pro Teknologian hallituksessa järjestön edustajana.
Heilimän mukaan muutos on kiireellinen. Tekninen työ oppiaineena ja sen opettajakoulutus on aiemmilta vuosilta lakkautettu, mikä on vähentänyt teknisen työn opetusta yläkouluissa jopa 67 prosenttia. Samalla oppilaiden kiinnostus valita tekninen työ valinnaisaineeksi on laskenut merkittävästi. ”Kehityssuunta on huono ja koskettaa monia toimialoja, ei pelkästään autoalaa. Tarvitsemme tulevaisuuden tekijöitä, ja TTT-koulutus on tärkeä askel koko Suomen kannalta”, Heilimä korostaa.
Huoli teknisten alojen tulevaisuuden osaajista on yhteinen myös työntekijäjärjestöille. Joulukuun alussa Teollisuusliitto, JHL ja PAM järjestivät Tulevaisuuden ammattiosaaminen -seminaarin, jossa työnantajajärjestöt ja Pro Teknologia ry keskustelivat ammatillisen koulutuksen suunnasta. Seminaarissa käsiteltiin peruskoulutuksen järjestämistä, jatkuvan oppimisen kehittämistä ja koulutustason nostamistarpeita.
Heilimän mukaan yhteinen keskustelu eri työmarkkinaosapuolten kesken on tässä tilanteessa olennaista. ”Kun päämäärä on sama, tarvitaan kaikki voimat asian taakse. TTT-koulutus tarjoaa kustannustehokkaan tavan herättää nuorten kiinnostus teknisiin aloihin ja vahvistaa tulevaisuuden osaamista. Sen eteen tehdään töitä.”
Tekijäpäivät 2025: Työnäytöksiä enemmän kuin koskaan – Suomen suurin korjaamotekemisen tapahtuma kasvaa vauhdilla
Autoalan Palvelutuottajat ry:n (AAPT) järjestämä Tekijäpäivät 2025 keräsi yli 50 näytteilleasettajaa ja yli 1 400 kävijää Stadin AO:n Ilkantiellä. Tapahtuma vahvisti asemaansa Suomen merkittävimpänä korjaamotekemisen ammattilaistapahtumana ja tarjosi ennätysmäärän työnäytöksiä, tietoiskuja ja tulevaisuuden osaamista.
Ennätysmäärä työnäytöksiä – korjaamoala elää vahvaa kehitysvaihetta
Tämän vuoden Tekijäpäivillä nähtiin enemmän työnäytöksiä kuin koskaan aikaisemmin. Päivän aikana esillä oli kattava läpileikkaus korjaamoalan uusimmista tekniikoista, työmenetelmistä ja palveluista.
AAPT:n tiedotteen mukaan: ”Tekijäpäivät osoittivat jälleen, että ala elää vahvaa kehitysvaihetta. Kehityksen tärkein voimavara ovat ammattilaiset – tekijät, jotka pitävät Suomen autoilun liikkeessä.”
Ikkuna tulevaisuuden osaamiseen – opiskelijat mukana vahvasti
Opiskelijapäivä tarjosi nuorille ainutlaatuisen mahdollisuuden tutustua ajoneuvotekniikan uusimpaan kalustoon ja työmenetelmiin.
- AAPT:n puheenjohtaja Harri Heilimä toivotti opiskelijaryhmät tervetulleiksi.
- Stadin AO:n opiskelijat toimivat oppaina ja esittelijöinä näytteilleasettajien osastoilla.
- Opiskelijat saivat suoran kosketuksen alan yrityksiin ja tulevaisuuden työmahdollisuuksiin.
Monelle osallistujalle päivä oli ensimmäinen kohtaaminen työnantajien kanssa – ja uusia kontakteja syntyi runsaasti.
Ammattilaispäivät: tiivis tietopaketti korjaamoille ja jälkimarkkinoille
Perjantai-iltapäivä ja lauantai oli omistettu korjaamoalan ammattilaisille. Tapahtuman painopiste oli käytännön työnäytöksissä sekä uusissa ratkaisuissa, joita alan kehitys tällä hetkellä vaatii.
Esillä oli muun muassa:
- tietojärjestelmät ja asiakashallinta
- tekoälypohjaiset puheratkaisut
- 3D-tulostetut varaosat
- kierrätys- ja vihervaraosapalvelut
- ADAS-kalibroinnin uudet käytännöt
- sähköautojen huollon erityisvaatimukset
Osastoilla käytiin vilkkaita keskusteluja korjaamoalan arjesta, kustannustehokkuudesta ja tulevista investointitarpeista.
AAPT liittyi Lahti GEM -klusteriin – uusi sektorivastuu sähköisen liikenteen palveluille
Autoalan Palvelutuottajat ry (AAPT) liittyy sähköisen liikenteen Lahti GEM -klusteriin vahvistaen ajoneuvojen huollon, korjauksen ja ylläpidon osaamisaluetta. Lahti GEM (Green Electrification of Mobility) kokoaa yhteen yrityksiä, oppilaitoksia ja tutkimusorganisaatioita edistämään sähköisen liikenteen kehitystä, koulutusta ja tuote– sekä palveluinnovaatioita.
”Ala elää merkittävää murrosta” – AAPT tuo klusteriin uuden toimialasektorin
AAPT:n hallituksen puheenjohtaja Harri Heilimä korostaa, että jälkimarkkina-alan on pysyttävä muutoksen kärjessä: ”Alalla on kiistatta meneillään todella merkittävä murros. On jäsentemme etujen mukaista verkottua hankkeisiin, joissa pysymme tiedon saannissa edellä markkinan tarpeita.”
AAPT:n liittyminen klusteriin luo kokonaan uuden sektorin ajoneuvojen huollon, korjauksen ja ylläpidon ympärille. Tämä täydentää Lahti GEM -klusterin tavoitetta kattaa sähköisen liikenteen arvoketju mahdollisimman laajasti.
Lahti GEM – kasvuympäristö sähköisen liikenteen innovaatioille
Lahti GEM -klusterin tavoitteena on:
- edistää sähköisen liikenteen tutkimusta ja tuotekehitystä
- tukea yritysten kasvua ja pilotointeja
- avata ovia kansainvälistymiseen
- kehittää koulutusta ja osaamista tulevaisuuden tarpeisiin
LADECin liiketoimintakehittäjä Antti Suikkanen näkee AAPT:n roolin vahvana lisäyksenä: ”On ehdoton vahvuus, että toimintasektorit kattavat arvoketjun laajasti. AAPT:n rooli uuden sektorin kokoavana voimana on erinomainen lisäys toimintaamme.”
Kaksisuuntainen yhteistyö: käytännön osaamista ja uusia mahdollisuuksia
Klusterissa jokainen jäsen tuo mukanaan osaamista ja saa vastineeksi uusia yhteistyömahdollisuuksia. AAPT tuo mukanaan:
- laajan käyttäjänäkökulman korjaamoilta
- yhteydet laite- ja varaosatoimittajiin
- verkoston autoalan oppilaitoksiin
- kokemuksen korjaamoalan muutostarpeista
Samalla AAPT saa mahdollisuuden vahvistaa jäsentensä osaamista ja valmistautua sähköisen liikenteen murrokseen. Heilimä tiivistää: ”Pystymme pitämään jäsenkuntamme paremmin ajan tasalla muutoksen vauhdista ja suunnasta, ja tarjoamaan koulutusta käytännön tasolla. Teemme kaikkemme, että maan rattaat pysyvät pyörimässä – olipa kehityssuunta mikä tahansa.”
Lahti GEM – taustalla Scanian alasajo ja Kempowerin kasvu
Lahti GEM -klusterin synty sai vauhtia 2010-luvun lopulla, kun Lahdessa nähtiin samaan aikaan:
- Scanian bussitehtaan alasajo
- Kempowerin nopea kasvu
Nämä muutokset loivat tarpeen uudelle sähköisen liikenteen ekosysteemille.
Tällä hetkellä klusterissa toimii seitsemän eri toimintasektoria, ja jäseniä ovat mm.:
- Kempower
- Virta
- Oomi
- Teknoware
- Ren-Gas
- Bevenic
- Telia
- LUT-yliopisto
Lisätietoja: www.lahtigem.fi
Yhteyshenkilö: Antti Suikkanen, LADEC – antti.suikkanen(at)ladec.fi, p. 044 753 5637
AAPT – Suomen suurin autoalan jälkimarkkinoiden edunvalvoja
AAPT on maan suurin autoalan jälkimarkkinoihin keskittyvä etujärjestö.
Se tarjoaa jäsenilleen:
- verkostot
- koulutuksen
- hankkeiden tuen
- yhteiset ratkaisut, joihin yksittäisten yritysten resurssit eivät riitä
Lisätietoja: www.aapt.fi
Puheenjohtaja: Harri Heilimä – harri.heilima(at)aapt.fi, p. 050 400 6578
Tekijäpäivä 2024
Autoalan Palvelutuottajat ry (AAPT) järjesti Haagan ammattiopiston tiloissa autokorjaamoalan ammattilaisille – tai sellaiseksi aikoville – tarkoitetun Tekijäpäivä 2024 -tilaisuuden, jonka keskiössä olivat tekijät sekä tekeminen ja erilaiset välineet.
Kohtauspaikkana Haaga
Kaksipäiväinen tilaisuus järjestettiin heti marraskuun alussa Stadin Ammattiopiston tiloissa Ilkantiellä, joka sijaitsee Helsingissä Haagan kaupunginosassa.
Pari tuntia ovien avautumisen jälkeen paikalle saapunut sai kaikesta huolimatta kulkuvälineensä asialliselle mestalle pysäköintialueella, kiitos runsaiden pysäköintipaikkojen. Opastus tapahtuman sisäänkäyntiin oli sekin järjestetty sangen mallikkaasti.
Tuttuja tuli vastaan tai löytyi eri osastoilta kaiken aikaa, joten ammattilaisia todellakin oli liikkeellä. Ammattilaisten tapaamisen ja mahdollisen laitekaupan ja/tai laitteisin tutustumisen lisäksi kahden kerroksen tiloissa oli lounasravintola/kahvila. Edellytykset onnistuneelle päivälle ja vierailulle olivat kaikin puolin kunnossa, vaikkei olisikaan vetänyt niin sanottuja ostohousuja valmiiksi jalkaan.
Lisäksi käytössä oli erillinen koulutustila, jossa Autoalan Keskusliitto järjesti kiinnostusta herättäneen tietoiskun korikorjaamoluokituksesta.
Numeroja ja palautetta
Tilaisuuden järjestäneen AAPT ry:n mukaan lauantain 2.11. ammattilaispäivässä kävi kaikkiaan 500 vierailijaa. Palvelu-, tuote-, laite- ja kone-esittelyjä tehneitä yrityksiä oli mukana lähes 50. Joillekin osastoille tehty vierailu välitti merkkejä hyvistä tuntemuksista kautta linjan.
Lisäksi perjantaina 1.11. järjestetyssä opiskelijapäivässä vieraili noin 900 kävijää. Mukaan oli kutsuttu oppilaitoksia ympäri maan viettämään informatiivinen koulupäivä ja tutustumaan näyttelyyn opettajien johdolla.
Kirjoittaja: Juha Kiiskinen, JK-Textservice