Skip to content
Kestävä kehitys
29.10.2024

Sähköala valitsi Opel Astra Electric ST:n Vuoden sähköauto 2025 -palkinnon voittajaksi

Sähköalaa edustava Sähköinsinööriliitto ry on valinnut Opel Astra Electric ST:n vuoden parhaaksi sähköautoksi Suomessa. Palkinto jaettiin jo seitsemännen kerran.

Paljon lehdistöltä kehuja saanut täyssähköinen Opel Astra Electric ST on nyt saanut uuden tunnustuksen Sähköinsinööriliitto ry:ltä, joka on valinnut vuoden sähköauton nyt jo seitsemännen kerran. Astran voiton avaimina olivat energiatehokkuus, hiljaisuus, farmarikorin käytännöllisyys ja tietty tavanomaisuus. Erityistä kehua saivat tavanomaiset hallintalaitteet, joiden opetteluun auton ensi kertaa istahtaessa ei tarvinnut käyttää aikaa.

Sähköinsinööriliiton Vuoden sähköauto®-kisan tarkoituksena on tutkia autoja tavallisen kuluttajan silmin. SIL haluaa poistaa ennakkoluuloja ja oikoa mahdollisia väärinkäsityksiä sähköautoilusta ja siten alentaa kynnystä siirtyä polttomoottorikäyttöisetä autosta sähköautoon.

Voittajan valitsi palkintoraati, johon kuuluivat Ilkka Manner, Jouni Kekäläinen ja Vesa Linja-aho Sähköinsinöörit – SIL ry:stä. Jarmo Raninen Sähköteknisen kaupan liitosta, Jukka Aro Sähkö- ja teleurakoitsijat STUL ry:stä, Tapio Koivu Sähkötekniikan ja energiatehokkuuden edistämiskeskus STEKistä, Tuukka Heikkilä Energiateollisuus ry:stä, Kirsi Immonen Latauspiste fi:stä sekä vapaa toimittaja Mikko Arvinen.

Näin SIL ry arvioi Opel Astra Electriciä: ” Raati perusteli valintaansa ennen kaikkea keskivertoautoilijalle riittävillä ominaisuuksilla, tiloilla ja kohtuullisella hinnalla. Erityisesti yllätti auton tavallisuus. Opelissa on tehty siirtymä polttomoottoriautoilusta sähköautoiluun todella huomaamattomaksi. Eräskin autoon tutustunut istui ennalta tuntemattomaan Opeliin, sääti penkin, tarkisti tuulilasinpyyhkimien ja vilkun toiminnat ja läksi ajamaan. Myös Opelin ketteryys on omaa luokkaansa. Pysäköinti kaupungissa onnistuu helposti koska auto kääntyy tarpeeksi, ohjaus on kevyt ja kulmat näkyvät.”

Palkinnon arvosteluissa korostettiin myös Opel Astra Electricin energiatehokkuuden merkitystä. Vaikka sähköautolla ajaminen on käyttökuluiltaan paljon polttomoottoriautoja edullisempaa, voi etenkin pikalatausta käytettäessä latauskulut nousta yllättävän korkeiksi. Pienikulutuksisessa sähköautossa säästöä syntyy kuitenkin jokaisella pikalatauksella.

Opel Astra Electric ST on varustettu 156 hv tuottavalla sähkömoottorilla ja 51 kWh -kokoisella akustolla. Kulutus WLTP-syklillä on 15,0 kWh, minkä myötä Astra Electric ST:n toimintamatka on 414 km. Tavaratilaa farmarimallissa 516–1 556 litraa. Autoa voidaan pikaladata 100 kW:n teholla ja 20–80 % lataus sujuu noin 30 minuutissa. Opel Astra Electric ST Edition 54 kWh 156 Automaatti -mallin hinta alkaa 42 140 eurosta.

Related posts

Kestävä kehitys

MEKO-konsernin EV-huoltostrategia:

Pohjois-Euroopan suurin autoalan jälkimarkkinoiden konserni MEKO on päivittänyt kestävän kehityksen ja liikekasvun strategiansa. Elokuussa järjestetyssä sidosryhmä- ja lehdistötilaisuudessa MEKOn johto ja asiantuntijat kertoivat lähiaikojen suunnitelmista rakentaa Pohjoismaihin laaja sähköisten ajoneuvojen korjaamoverkosto.
Kestävä kehitys

TPMS myös raskaaseen kalustoon

Rengaspainevalvontaa (TPMS) koskeva säädös laajenee koskemaan myös raskasta kalustoa.
Kestävä kehitys

Toimitusjohtaja Antti Huhtala, Autoklinikka: Suomessa 600 000 – 700 000 sähköautoa 2030-luvun alkupuolella

Ajoneuvokannan sähköistyminen on tosiasia. Ennakoimme, että Suomessa on 2030-luvun alkupuolella 600 000 – 700 000 sähköautoa (EV + PHEV)