Siirry sisältöön
Kestävä kehitys
29.10.2024

Sähköala valitsi Opel Astra Electric ST:n Vuoden sähköauto 2025 -palkinnon voittajaksi

Sähköalaa edustava Sähköinsinööriliitto ry on valinnut Opel Astra Electric ST:n vuoden parhaaksi sähköautoksi Suomessa. Palkinto jaettiin jo seitsemännen kerran.

Paljon lehdistöltä kehuja saanut täyssähköinen Opel Astra Electric ST on nyt saanut uuden tunnustuksen Sähköinsinööriliitto ry:ltä, joka on valinnut vuoden sähköauton nyt jo seitsemännen kerran. Astran voiton avaimina olivat energiatehokkuus, hiljaisuus, farmarikorin käytännöllisyys ja tietty tavanomaisuus. Erityistä kehua saivat tavanomaiset hallintalaitteet, joiden opetteluun auton ensi kertaa istahtaessa ei tarvinnut käyttää aikaa.

Sähköinsinööriliiton Vuoden sähköauto®-kisan tarkoituksena on tutkia autoja tavallisen kuluttajan silmin. SIL haluaa poistaa ennakkoluuloja ja oikoa mahdollisia väärinkäsityksiä sähköautoilusta ja siten alentaa kynnystä siirtyä polttomoottorikäyttöisetä autosta sähköautoon.

Voittajan valitsi palkintoraati, johon kuuluivat Ilkka Manner, Jouni Kekäläinen ja Vesa Linja-aho Sähköinsinöörit – SIL ry:stä. Jarmo Raninen Sähköteknisen kaupan liitosta, Jukka Aro Sähkö- ja teleurakoitsijat STUL ry:stä, Tapio Koivu Sähkötekniikan ja energiatehokkuuden edistämiskeskus STEKistä, Tuukka Heikkilä Energiateollisuus ry:stä, Kirsi Immonen Latauspiste fi:stä sekä vapaa toimittaja Mikko Arvinen.

Näin SIL ry arvioi Opel Astra Electriciä: ” Raati perusteli valintaansa ennen kaikkea keskivertoautoilijalle riittävillä ominaisuuksilla, tiloilla ja kohtuullisella hinnalla. Erityisesti yllätti auton tavallisuus. Opelissa on tehty siirtymä polttomoottoriautoilusta sähköautoiluun todella huomaamattomaksi. Eräskin autoon tutustunut istui ennalta tuntemattomaan Opeliin, sääti penkin, tarkisti tuulilasinpyyhkimien ja vilkun toiminnat ja läksi ajamaan. Myös Opelin ketteryys on omaa luokkaansa. Pysäköinti kaupungissa onnistuu helposti koska auto kääntyy tarpeeksi, ohjaus on kevyt ja kulmat näkyvät.”

Palkinnon arvosteluissa korostettiin myös Opel Astra Electricin energiatehokkuuden merkitystä. Vaikka sähköautolla ajaminen on käyttökuluiltaan paljon polttomoottoriautoja edullisempaa, voi etenkin pikalatausta käytettäessä latauskulut nousta yllättävän korkeiksi. Pienikulutuksisessa sähköautossa säästöä syntyy kuitenkin jokaisella pikalatauksella.

Opel Astra Electric ST on varustettu 156 hv tuottavalla sähkömoottorilla ja 51 kWh -kokoisella akustolla. Kulutus WLTP-syklillä on 15,0 kWh, minkä myötä Astra Electric ST:n toimintamatka on 414 km. Tavaratilaa farmarimallissa 516–1 556 litraa. Autoa voidaan pikaladata 100 kW:n teholla ja 20–80 % lataus sujuu noin 30 minuutissa. Opel Astra Electric ST Edition 54 kWh 156 Automaatti -mallin hinta alkaa 42 140 eurosta.

Lisää aiheesta

Kestävä kehitys

Michelin WISAMO wingsail: Decarbonisation of maritime transport  

With the WISAMO (Wing Sail Mobility), Michelin is making an important contribution to resource-efficient maritime transport. Michelin has now received…
Kestävä kehitys

PET-polyesterin osuus renkaissa kasvaa 

Continental kasvattaa kierrätysmateriaalien osuutta rengastuotannossa. Useat tehtaat ovat siirtyneet käyttämään polyesteriä, joka on valmistettu kierrätetyistä polyeteenitereftalaattipulloista (PET). Continentalin mukaan tämä…
Kestävä kehitys

MEKO-konsernin EV-huoltostrategia:

Pohjois-Euroopan suurin autoalan jälkimarkkinoiden konserni MEKO on päivittänyt kestävän kehityksen ja liikekasvun strategiansa. Elokuussa järjestetyssä sidosryhmä- ja lehdistötilaisuudessa MEKOn johto ja asiantuntijat kertoivat lähiaikojen suunnitelmista rakentaa Pohjoismaihin laaja sähköisten ajoneuvojen korjaamoverkosto.