Nissens laajentaa turbo-ohjelmaansa ja tuo älykkäät varaosat jälkimarkkinoille
Automechanika Frankfurt 2026:ssa Nissens Group esitteli laajentuneen Engine Efficiency -tuoteohjelmansa ja Smart Parts -konseptinsa. Turboahdinten rinnalla yhtiö kehittää kokonaisvaltaisia korjausratkaisuja ja elektronisesti ohjattuja varaosia, joiden yhteensopivuus ajoneuvon ohjelmistojen ja tiedonsiirtojärjestelmien kanssa on yhä tärkeämpää.
Näyttävä osasto Automechanika Frankfurtissa
Nissens Group esitteli Frankfurtissa kaikkiaan 12 tuoteuutuutta ja teknologiaperheen laajennusta kolmeen tuotemerkkiinsä, mukaan lukien Nissens, AVA ja Highway Automotive. Syyskuun 9. päivänä järjestetyssä kansainvälisessä lehdistötilaisuudessa yhtiön johto esitteli konsernin tuotekehitystä, tuotantostrategiaa ja uusia kasvumahdollisuuksia Euroopan sähköistyvillä jälkimarkkinoilla.
Nissens Automotive kuuluu yhdysvaltalaiseen Standard Motor Products -konserniin (SMP), jonka elektroniikkaosaamista sekä maailmanlaajuisia tuotekehitys- ja valmistusresursseja hyödynnetään uuden sukupolven varaosien kehittämisessä. Yhteistyö laajentaa Nissensin osaamista perinteisestä lämmönhallinnasta elektronisesti ohjattuihin ajoneuvojärjestelmiin.
Turbo-ohjelma kattaa 71 prosenttia Euroopan ajoneuvokannasta
Nissensin Engine Efficiency -tuoteohjelma kattaa moottorin ahtamiseen, hyötysuhteeseen ja päästöjen hallintaan liittyviä komponentteja. Turboahdinten lisäksi siihen kuuluvat välijäähdyttimet, EGR-venttiilit ja -moduulit, öljynsyöttöputket, kaasuläppäkotelot sekä vuonna 2026 lanseeratut sytytyspuolat.
Nissensin Frankfurtin messujen yhteydessä toimittamien uusimpien tuotetietojen mukaan turbovalikoima käsittää noin 500 nimikettä ja yli 5 500 alkuperäisosanumeroviitettä. Ohjelma kattaa noin 71 prosenttia Euroopan ajoneuvokannasta ja sisältää henkilöautojen, kevyiden hyötyajoneuvojen ja kuorma-autojen turboahdinsovelluksia.
Valikoimaan kuuluvat vapaavirtausturbot, hukkaportilla varustetut ahtimet sekä muuttuvageometriset turbot pneumaattisella tai sähköisellä ohjauksella. Sähköisesti ohjatuissa muuttuvageometrisissa ahtimissa moottorinohjausyksikkö määrittää turbiinin johdinsiipien asennon kuormitustilanteen mukaan. Sähkötoimilaite ja integroitu asentotunnistin mahdollistavat tarkan säädön sekä toiminnan diagnosoinnin. Osassa Nissensin turboista käytetään alkuperäislaitevalmistajien sähkötoimilaitteita.
First Fit -konsepti mallikohtaisesti
Uusimpiin dieselmoottorien sovelluksiin kuuluvat useat Audi-, Seat-, Škoda- ja Volkswagen-mallit sekä Ford Transit ja Tourneo Custom. Bensiinimoottorien valikoimaa on laajennettu muun muassa Opel Astra-, Corsa-, Insignia- ja Mokka-malleihin.
Kaikki Nissensin turbot ovat uusia, eivät tehdaskunnostettuja vaihtolaitteita. Vanhan ahtimen palautusta tai runkopanttia ei siten edellytetä. Valmistajan First Fit -konseptin mukaisesti turbot toimitetaan tarvittavien mallikohtaisten asennusosien kanssa. Näihin kuuluvat sovelluksen mukaan esimerkiksi tiivisteet, venyvät pultit ja esivoiteluruisku.
Öljynsyöttöputki on olennainen osa turbon vaihtoa
Nissens on laajentanut turbojen öljynsyöttöputkien valikoimaansa. Yhtiön uusimpien tuotetietojen mukaan ohjelma käsittää yli 370 nimikettä ja yli 900 OE-viitettä.
Öljynsyöttöputki johtaa moottoriöljyn turboahtimen laakerointiin ja varmistaa sen voitelun sekä jäähdytyksen. Tukkeutunut tai vaurioitunut putki voi rajoittaa öljynvirtausta ja aiheuttaa uudenkin turbon ennenaikaisen rikkoutumisen. Nissens suosittelee öljynsyöttöputken uusimista aina turbon vaihdon yhteydessä.
Korjaamolle valmistaja tarjoaa asennusohjeita, teknisiä tiedotteita, koulutusta ja vianhakumateriaalia. Ennen uuden turbon asentamista on selvitettävä alkuperäisen vaurion syy ja tarkastettava moottorin imu-, pako- ja voitelujärjestelmien kunto. Pelkkä ahtimen vaihtaminen ei poista esimerkiksi puutteellisesta öljynsyötöstä aiheutuvaa vikaantumisriskiä.
Smart Parts -älyosakonsepti yhdistää elektroniikan ja ohjelmistot
Frankfurtissa esitelty Smart Parts -konsepti tuo Nissensin tuotekehitykseen uuden painopisteen: ohjelmisto-ohjattujen ajoneuvojen elektronisesti ohjatut varaosat.
Konseptin perustana ovat komponenttien käänteinen suunnittelu, elektroniikan ja ohjelmistojen integrointi sekä yhteensopivuus ajoneuvojen CAN- ja LIN-tiedonsiirtoverkkojen kanssa. Tavoitteena ovat suoraan asennettavat korvaavat komponentit, jotka pystyvät kommunikoimaan ajoneuvon muiden ohjainlaitteiden kanssa.
Smart Parts -kehityksessä Nissens hyödyntää Standard Motor Productsin elektroniikkaosaamista ja konsernin yhteisiä tuotekehitysresursseja. Konsepti vastaa korjaamoiden kasvavaan tarpeeseen käsitellä komponentteja, joiden toiminta edellyttää mekaanisen yhteensopivuuden lisäksi oikeaa sähköistä ja ohjelmistollista integraatiota.
Smart Parts -konseptin kattavaa tuotenumero- ja saatavuusluetteloa ei ole vielä julkaistu.
Samalla Nissens laajentaa sähkö- ja lataushybridiajoneuvojen varaosaohjelmaansa. Frankfurtissa esitelty valikoima käsittää jo yli 2 000 nimikettä muun muassa lämmönhallinnan ja moottorinohjauksen järjestelmiin. Ohjelmaa kehitetään myös Euroopassa yleistyville kiinalaisille automerkeille, kuten BYD:lle, Cherylle, Geelylle ja SAIC:lle.
