Siirry sisältöön
Uudet teknologiat
13.06.2025

CargoTronic: e-mobility-ratkaisu kuorma-autojen rahdin lämmitykseen

  • Rahti jäätymättä perille kuljettajalle miellyttävässä työympäristössä
  • Korkeajännitelämmitin 6 kW:n lämmitysteholla sähkökäyttöisissä kuorma-autoissa ja kevyissä hyötyajoneuvoissa.
  • Tilaa säästävä ulkoinen asennus ja kompaktit mitat

Fossiilivapaiden toimitusten kysyntä kasvaa nopeasti. Sähkökäyttöisten kuljetusajoneuvojen merkitys yhtenä mahdollisena vaihtoehtona kasvaa. Matkustajatilan lisäksi niiden kuormatila tarvitsee myös sähkölämmitysjärjestelmän, joka takaa aina optimaalisen lämpötilan. Lämmönhallinta-asiantuntija Eberspächer tuo CargoTronicin myötä markkinoille täysin sähkökäyttöisen lämmitysratkaisun, joka tarjoaa turvallista ja nopeaa lämpöä.

Kaikenlaisten tavaroiden, lukuun ottamatta jäähdytettyjä tavaroita, jakelijoiden on varmistettava, ettei lasti ole vaurioitunut pakkasessa matkalla vastaanottajalle. Tämä on erityisen tärkeää, kun kuljetetaan lämpötilaherkkiä tavaroita, kuten lääkkeitä, veriplasmaa, kukkia tai maaleja.

– Uudella CargoTronicilla tarjoamme sähkökäyttöisiin kuorma-autoihin ja kevyisiin hyötyajoneuvoihin tarkoitetun korkeajännitelämmittimen, joka pitää tavarat pakkasettomina säästä riippumatta ja luo hyvän työympäristön kuormatilaa lastattaessa ja purettaessa, sanoo Fredrik Eriksson, Eberspächerin myyntipäällikkö Ruotsissa ja Tanskassa.

Eberspächer kehitti uuden tuotteen lämmitysjärjestelmäksi, joka saa energiansa suoraan ajoneuvon korkeajänniteakuista pistorasian (Power Take Off) kautta. CargoTronic 6E:n lämpö tuotetaan PTC-tekniikalla (Positive Temperature Coefficient). Tehokkaat PTC-elementit suojaavat ylikuumenemiselta luontaisen itsesäätelyvaikutuksensa ansiosta ja mahdollistavat siten turvallisen ja nopean lämpenemisen. Tehokas tuuletin siirtää lämmön elementeistä enintään 725 3/h ja jakaa lämpimän ilman kuormatilaan.

Kolme versiota, joissa on tilaa säästävä ja vankka rakenne

CargoTronic 6E on saatavana kolmena vaihtoehtona, joiden käyttöjännite on 400–800 VDC ja joiden lämmitysteho on 6 kW. Näissä versioissa puhallin tuo mukanaan jopa 24 V:n puhallinjännitteen ja kolme puhallinnopeutta. Laitteessa on kaksi ohjausvaihtoehtoa, joista toinen on esiohjelmoidulla PLC-ohjaimella (Programmable Logic Controller) ja toinen manuaalista käyttäjäkäyttöä varten lisävarusteena saatavalla PCK3-ohjaimella. Vesitiivis, kestävä ja korroosionkestävä kansi mahdollistaa asennuksen rahtikaapin ulkopuolelle. Tämä tarkoittaa, että lastitilassa ei menetetä tilaa.49 cm:n korkeudella, 54,5 cm:n leveydellä ja 18 cm:n syvyydellä lämmitinyksikkö on kompakti ja vaatii vähemmän tilaa kuin nykyiset perinteiset ratkaisut.

CargoTronic 6E toimitetaan poisto- ja paluuilmasäleiköillä, vaihdettavalla ilmasuodattimella, sulakerasialla ja kaapeleilla, joten se voidaan integroida saumattomasti asiakkaan tasajännitevaatimuksiin ja OEM-ajoneuvoliitäntöihin.

Lisätietoja

Lisää aiheesta

Uudet teknologiat

Eberspächerin tuoteperhe kasvaa – viilennystä asunto- ja matkailuautoilijoille

Tulevina kesäkuukausina on retkeilyn sesonkiaika, mutta lämpimät yöt pitävät matkailijat usein hereillä. Eberspächer vastaa haasteeseen uusilla lisäilmastointijärjestelmillään, jotka tuovat viilennystä asunto- ja…
Ajoneuvon internet-yhteys mahdollistaa auton käyttäjälle lukuisia erilaisia palveluita. OTA-päivitykset ovat niistä merkittävimpiä. Kuva: Volkswagen AG
Uudet teknologiat

OTA-päivitykset – SDV-ajoneuvojen elinkaarihallinnan ja käyttäjäkokemuksen kulmakivi mahdollistaa myös ketterät laadunparannuskampanjat

Sähköisten voimalinjojen ja nopeiden mobiilidatayhteyksien yleistyminen henkilöautoissa on mahdollistanut langattomien OTA-päivitysten (Over-The-Air) käyttöönoton osaksi auton elinkaarenhallintaa. Mobiilidata-yhteys mahdollistaa päivitys-pakettien latauksen…
Uudet teknologiat

DENZAn ytimessä on BYD:n Vehicle Intelligence -strategia:

e3Platform debytoi Euroopassa DENZA Z9GT -mallissa Ajoneuvon dynamiikkaa ja järjestelmien hallinta integroituvat kolmimoottorisen voimansiirron ansiosta ainutlaatuiseksi kokonaisuudeksi. Itsenäinen kaksimoottorinen takapyöräohjaus…