Siirry sisältöön

Automediat.com tuo The Focus on Scandinavian IAM -tilaisuus  Automechanika Frankfurtin lavalle

The Focus on Scandinavian IAM, keskiviikkona 9.9. klo 13.00–14.00.

Järjestäjät: Automediat.com ja Messe Frankfurt.

Paikka: Automechanika Academy, Hall 8.0. Tilaisuus on osa Automechanika Frankfurtin kansainvälistä asiantuntijaohjelmaa.

Tilaisuudessa tarkastellaan kaikkien Pohjoismaiden autoalan jälkimarkkinoiden rakennetta, volyymeja sekä tulevaisuuden näkymiä. Academy Stagella järjestettävässä tilaisuudessa puhuvat Suomen, Ruotsin ja Tanskan varaosa- ja korjaamoalajärjestöjen edustajat sekä kansainväliseen markkinadataan erikoistunut huippuasiantuntija.

Tilaisuuden keskeisiä teemoja ovat markkinoiden rakenne, sähköistyminen, autokannan kehitys, korjaamojen osaamistarpeet, varaosamarkkina, datan merkitys, kestävä kehitys sekä alan sääntely.

Antti Wolk avaa Pohjoismaiden jälkimarkkinan rakennetta ja potentiaalia

Tilaisuuden laajemman markkinakatsauksen esittää Antti Wolk, Wolk & Nikolic Aftersales Intelligence GmbH toimitusjohtaja ja osakas.

Wolkin esityksen The Nordic Automotive Aftermarket – Deep Dive into Market Structures, Sales Potentials, and Regional Dynamics lähtökohtana ovat Pohjoismaiden jälkimarkkinoiden rakenteet, myyntipotentiaali sekä alueelliset erot.

Wolk & Nikolic on erikoistunut kansainvälisen automotive aftermarket -markkinan tutkimukseen, markkinadataan ja business intelligence -ratkaisuihin. Wolkin näkökulma tuo maakohtaisten puheenvuorojen rinnalle vertailukelpoista markkinatietoa sekä laajemman eurooppalaisen tarkastelukulman.

Suomen autokannan hidas uusiutuminen vaikuttaa jälkimarkkinoihin

Suomea tilaisuudessa edustaa Autoalan Palveluntuottajat ry (AAPT) hallituksen puheenjohtaja Harri Heilimä. Hänen esityksensä How Has Electrification Affected Finland’s Automotive Aftermarket? tarkastelee sähköistymisen vaikutuksia erityisesti Suomen autokannan rakenteen näkökulmasta.

Suomen autokanta uusiutuu hitaasti. Heilimän mukaan tämä näkyy jälkimarkkinassa kahtena rinnakkaisena kehityskulkuna: sähköistyminen etenee, mutta samalla suuri määrä vanhempia polttomoottoriautoja säilyy liikenteessä pitkään. Vanhemman autokannan huolto- ja korjaustarve ylläpitää riippumattomien korjaamojen työmäärää, kun taas uudemman autokannan teknologia asettaa korjaamoille uusia osaamis- ja laitevaatimuksia.

Esityksessä käsitellään myös akkuja, niiden korjaamista sekä käytettyjen varaosien hyödyntämistä koskevan sääntelyn vaikutuksia korjaamoalaan.

Ruotsissa keskiössä osaaminen, kestävyys ja tasapuoliset toimintaedellytykset

Ruotsin jälkimarkkinoita esittelee Lars Bergmark, Svenska Fordonsbranschenin toimitusjohtaja. Järjestö kokoaa yhteen noin 2 000 riippumattoman jälkimarkkinan korjaamoa ja tukkukaupan toimijaa.

Bergmark tarkastelee puheenvuorossaan Ruotsin IAM-markkinan rakennetta, alan organisoitumista sekä keskeisiä toimintaympäristöön vaikuttavia ajankohtaisia kysymyksiä.

Svenska Fordonsbranschenin työssä korostuvat muun muassa osaavan työvoiman saatavuus, kestävä kehitys sekä riippumattoman jälkimarkkinan tasapuoliset toimintaedellytykset. Bergmarkilla on pitkä kokemus myös rengasalalta; ennen nykyistä tehtäväänsä hän on toiminut johtotehtävissä kansainvälisissä rengasvalmistajayrityksissä.

Kansainvälinen keskustelu pohjoismaisesta IAM-markkinasta

Tilaisuuden moderaattorina toimii italialainen jälkimarkkina-alan huipputoimittaja, julkaisija Tommaso Caravani. Maakohtaisten esitysten jälkeen ohjelmassa on yhteinen keskustelu Pohjoismaiden jälkimarkkinoiden kehityksestä ja tulevista haasteista.

The Focus on Scandinavian IAM nostaa AUTOMEDIAT.COMin kokoamana Suomen ja muiden Pohjoismaiden riippumattoman jälkimarkkinan näkökulman Automechanika Frankfurtin kansainväliseen Academy-ohjelmaan.


Automechanika Frankfurt järjestetään 8.–12. syyskuuta 2026. Automediat.com raportoi messujen tapahtumista ja seuraa erityisesti jälkimarkkinoiden, korjaamoalan kehitystä.