Automechanika Frankfurt panostaa tulevaisuuden autoteknologiaan – Automediat.com raportoi uutuuksista ja jälkimarkkinoiden kehityksestä
Automechanika Frankfurt kokoaa 8.–12. syyskuuta 2026 yhteen kansainvälisen autoalan jälkimarkkinan. Ohjelmassa korostuvat korjaamoiden uudet työmenetelmät, ohjelmistopohjaiset ajoneuvot, tekoäly sekä klassikkoautojen kasvavat jälkimarkkinat.
AUTOMEDIAT.COMin asiantuntijakirjoittaja Harri Miinin seuraa messuja paikan päällä keskittyen erityisesti uutuusraportointiin ja alan uusien ratkaisujen esiin nostamiseen. Kutsumme alan toimijat kiertämään messuja yhdessä ja jakamaan näkemyksiä jälkimarkkinoiden kehityksestä.
Korjaamoiden osaaminen muuttuu ajoneuvoteknologian mukana
Automechanikan koulutuksissa ja työnäytöksissä käsitellään korikorjausta, lasitusta, ADAS-järjestelmiä, korkeajänniteajoneuvoja sekä tekoälyn ja robotiikan käyttöä maalaamoissa.
Korikorjauksessa esillä ovat suurten vaurioiden korjaus sekä liimaamisen, niittaamisen ja hitsaamisen yhdistäminen tehokkaiksi prosesseiksi.
Ajoneuvolasituksessa tarkastellaan koko korjausketjua vaurion arvioinnista tuulilasin vaihtoon ja ADAS-kalibrointiin, mukaan lukien digitaalinen vahinkokäsittely ja laskutus.
ADAS-teknologiassa Bosch esittelee eri automaatiotasojen kalibrointia ja diagnostiikkaa. TAK Academy ja Toyota Deutschland keskittyvät korkeajänniteajoneuvojen turvalliseen korjaukseen.
SEHON esittelee tekoälyavusteista robottimaalausta ja automaation hyödyntämistä korjaamoissa.
HighTech4Mobility: ohjelmistot muuttavat jälkimarkkinaa
Uusi HighTech4Mobility-kokonaisuus keskittyy ohjelmistopohjaisiin ajoneuvoihin, connected car -ratkaisuihin, tekoälyyn ja ajoneuvodataan.
Festhallessa käsitellään SDV-ajoneuvoja, autonomista ajoa, kyberturvaa, OTA-päivityksiä, data- ja energianhallintaa sekä infotainmentia.
Keskeistä on, miten ohjelmistot muuttavat huoltoa, korjaamista ja liiketoimintamalleja sekä datan kasvava merkitys kilpailutekijänä.
Mukana ovat myös IBM, Google Cloudin ja BCG tekoälytutkimukset sekä Benteler Mobilityn, Bitkomin ja EU Data Actin teemat.
Klassikkoautoille oma kokonaisuus
Halliin 11.1 rakennetaan Classic Cars -alue, jossa yhdistyvät varaosat, korjaus, tiedonhallinta ja verkostoituminen.
Taustalla toimii Classic Alliance (Bosch Classic, DAT, Eucon, ROWE ja FIVA).
Ohjelmassa nähdään mm. Simca Figonin entisöinti sekä esityksiä varaosista, markkinatrendeistä, huutokaupoista ja 3D-tulostuksesta klassikkoautojen osien valmistuksessa.
Automechanika näyttää aftermarketin kahtiajakautumisen
Vuoden 2026 ohjelma kuvaa jälkimarkkinan muutosta: uudet autot vaativat yhä enemmän ohjelmisto-, data- ja korkeajänniteosaamista, kun taas tekoäly ja automaatio yleistyvät korjaamoissa.
Samaan aikaan klassikkoautojen markkina kasvaa erikoisalana, jossa yhdistyvät perinteinen osaaminen, digitaaliset tietokannat ja uudet valmistusteknologiat.
Automechanika Frankfurt järjestetään 8.–12.9.2026 Frankfurt am Mainissa. AUTOMEDIAT.COM seuraa messujen uutuuksia ja jälkimarkkinan kehitystä paikan päällä. Ottakaa meihin yhteyttä ja kutsukaa käymään osastollanne, automediat@automediat.com.
